提問者：jay13062013-05-01 00:00
一樣駕駛， 首先介紹一下DSG變速箱是Direct shift gearbox，直接換檔變速箱，中文表面意思為“直接換擋變速箱”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動變速箱）的一員。 DSG變速箱的多片濕式雙離合器是利用變速箱頂部的電子液壓系統(tǒng)的油路控制操作來實行換檔操作的。這里強(qiáng)調(diào)一下濕式離合器有別于干式離合器。比如日系尼桑逍客用的無極變速箱CVT就是干式離合器。這里不展開干式離合器，簡單介紹一下目前這種離合器的特點：干式變速箱的優(yōu)點是更平順，相對于普通自動變速箱，缺點是輸出扭矩不能太大，必須小于250N/m。這里重點介紹的是DSG變速箱，DSG變速箱也有手動和自動兩種控制模式，不但有排檔桿控制換檔的，在一些高配車上還有方向盤上配手動換檔撥片的。在行駛中，兩種控制模式之間可以隨時切換。選用手動模式時，如果不做升檔操作，即使將油門踩到底，DSG變速箱也不會自動升檔。而且在手動控制模式下，也可以實現(xiàn)跳躍降檔。大眾的DSG變速箱的耐用性相對于逍客的CVT變速箱的使用壽命上要好的多。因為扭矩的大小決定著品質(zhì)的保證。
回答者：ainiwuyu1102016-05-01 00:00
離合器位于發(fā)動機(jī)與變速器之間，是發(fā)動機(jī)與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時
提問者：tomlovep122017-01-18
換擋撥片的變速箱現(xiàn)在主要有CVT的和AMT的 CVT的不說了。。。本身就是無級變速，再加個換擋撥片簡直就是畫蛇添足，純粹糊弄人的。。。 AMT的才是超級跑車采用的變速箱，加了換擋撥片后換擋時間被縮短，效果很好!不過缺
提問者：mengqingqi2013-10-22
雙離合汽車簡要駕駛技巧 0、開車： 開門→坐進(jìn)車?yán)铩P(guān)門→系安全帶→踩下剎車→掛N檔→啟動→掛D檔→松剎車→給油→走！ 1、停車時候： 踩下剎車→將車停穩(wěn)→掛入N擋→拉手剎→關(guān)車窗→熄火→掛入P擋→離開車子關(guān)門鎖車。
提問者：2013-07-16
雙離合只是離合器傳動機(jī)構(gòu)的一種，就駕駛技巧而言和普通的AT自動擋車幾乎沒有區(qū)別。 離合器常見的集中有MT(手動)，無級變速、雙離合。 雙離合自動變速器(簡稱DCT)基于手動變速箱基礎(chǔ)之上。而與手動 雙離合變速箱解剖圖
提問者：zhangq9097292013-09-09
這個駕駛時可借由傳統(tǒng)排擋桿選擇擋位，并進(jìn)行序列式手動操作；或是利用方向盤后方的鋁質(zhì)撥片，此外多達(dá)11種的Drivelogic換擋邏輯，提供沉穩(wěn)優(yōu)雅的行車表現(xiàn)。在D擋位下，駕駛擁有五種換擋邏輯：D5模式下?lián)Q擋時機(jī)極為貼近紅
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-16
兩套離合器，由電腦控制換擋。沒什么技巧，當(dāng)自動擋正常開。
提問者：awjhlg2015-11-26
