提問者：zj222_822013-02-25 00:00
1，是不是檔位越多越好啊？ 2，都自動檔了 檔位自動調節了 還分幾檔干嗎啊？（不好意思 我不怎么懂 請指教啊）
1、理論上講，擋位越多，車子加速性能越好，越省油，換擋時的沖擊感越小，現在主流的自動擋是5擋的； 2、所謂自動擋，是指變速箱能夠根據當時發動機轉速、負荷，車速等條件來自行更換相應的擋位，也就是說，在變速箱內部，仍然安裝有1、2、3、4、5、6等擋位，只不過是自動更換的，無需人為踩離合、換擋。 3、另有cvt，叫做無級變速，那個就沒有擋位了，如果極個別的cvt仍然設計有擋位，這是為了迎合部分顧客所習慣的換擋沖擊感，而刻意營造出的擋位。
回答者：siyaosiwan2016-02-25 00:00
汗，并不是多了一個檔位就快了...而是把五檔細分了，檔位之間更緊了，加檔時跟流暢，對發動機更有利，同時消除了頓挫感減小了油耗，2.0以上的車子6速肯定比五速好，這是沒有懸念的。要不還改裝個什么勁
提問者：lzp5225473122013-05-02
建議： 1檔起步，轉速不要超過2000轉； 2檔在20-40公里使用； 3檔在40-60公里使用； 4檔在60-75公里使用； 5檔在75公里以上使用； 一般家用車發動機的建議工況如下： 在1500轉以下
提問者：tczhuliang2013-01-26
區別如下：檔數不一樣，6檔比5檔多一個檔位。檔位就是變速器，一檔起步，然后2.3.4.5.6擋是隨著速度的不同加檔。同一種車6檔速度比5檔速度要快。對于汽車來說，可以說檔位越多越好，因為檔位越多發動機動力就可以趨于線性的
提問者：pingjiuyuan2013-07-04
不同的檔位代表不同的傳動比，檔位越低，傳動比越小，也就是說，檔位低了，發動機轉的速度高于車輪轉速，隨著檔位升高，發動機轉速逐漸和車輪轉速接近，到最后，發動機轉速低于車輪轉速。檔位越高，傳動比就越大
提問者：tpyswc2015-09-20
變速比不同，最高時速不同。比如A4，自動4擋，1擋最高時速50KM/H，2擋最高時速100KM/H，3擋最高時速150KM/H，4擋最高時速200KM/H；A5，自動5擋，1擋最高時速60KM/H，2擋最高時速120KM
提問者：2014-05-29
變速器的作用就是通過不同的齒輪組合，形成不同的減速比，將發動機的動力傳遞驅動輪。6檔的車比5檔的車有更密的速比，使駕駛者對動力的掌控更到位。另外，6檔變速器的最高檔比5檔變速器最高檔減速比低，因此更省油。裝備6檔手動變速
提問者：素顏Q5745145482013-04-03
