提問者：wyr25802013-09-05 00:00
安全氣囊一般由傳感器(sensor)、電控單元(ECU)、氣體發(fā)生器(inflator)、氣囊(bag)、續(xù)流器(clockspring)等組成，通常氣體發(fā)生器和氣囊等做在一起構(gòu)成氣囊模塊(airbag module)。傳感器感受汽車碰撞強度，并將感受到的信號傳送到控制器，控制器接收傳感器的信號并進行處理，當它判斷有必要打開氣囊時，立即發(fā)出點火信號以觸發(fā)氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器接收到點火信號后，迅速點火井產(chǎn)生大量氣體給氣囊充氣。 安全氣囊最重要的指標是可靠性，如果不該點火而點火打開氣囊稱為誤點火:如果應該點火而沒有點火稱之為漏點火，如果點火太晚則稱之為遲點火，無論是誤點火、漏點火、還是遲點火都是不能允許的。為了提高安全氣囊系統(tǒng)的可靠性，防止電源線在碰撞中斷線、電池遭到破壞，系統(tǒng)中備有儲能電容或電池，以保證即使掉電也能夠開氣囊。為了監(jiān)測傳感器、電子電路、氣體發(fā)生器;系統(tǒng)一般還有故障診斷模塊、并設有信號燈于予以顯示。汽車安全氣囊系統(tǒng)系統(tǒng)一般有左右擋板傳感器各一個，還有一個傳感器放在含有診斷模塊的控制器中，氣囊有司機席(Driver Side)正面碰撞氣囊和乘客席(Pssseneer Side)正面碰撞氣囊，另外還有警告燈。當發(fā)生前面碰撞時，兩個擋板傳感器中只要有一個閉合，診斷模塊就會根據(jù)送來的信號進行處理和判斷，認為有必要點火后時即發(fā)出點火信號使氣囊充氣。
回答者：kmeisny1112016-09-05 00:00
傳感器，感知碰撞加速度信號 控制器，計算是否需要起爆 氣囊，尼龍布袋展開保護乘員。 樓上的回答有偏差就是，這個碰撞速度實際并不是決定氣囊起爆的要因，車輛設計起爆速度一般低于30km/h大于15，但實際碰撞位置和方式
提問者：xi_huan5202014-01-25
今天,百業(yè)汽配小編向您介紹一下汽車安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu),希望對您有所幫助. 汽車安全氣囊的工作原理 安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時能夠起到緩沖作用，從而降低撞擊對車內(nèi)乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等
提問者：ywln2013-06-03
汽車安全氣囊的工作原理是什么?我們都知道當我們遇上緊急狀況，與其他車輛發(fā)生碰撞的時候可以啟動汽車安全氣囊來降低車內(nèi)人員的傷害。汽車安全氣囊只有碰撞了才會啟動，那么汽車安全氣囊的工作原理是什么?下面看看元貝駕考的小編給大家
提問者：hgdc6x0ywt22016-08-29
安全氣囊系統(tǒng)及工作原理- - 汽車的安全性分為主動安全和被動安全兩種，主動安全是指汽車防止發(fā)生事故的能力，被動安全是指在萬一發(fā)生事故的情況下，汽車保護乘員的能力。當汽車發(fā)生事故時，對乘員的傷害是在瞬間發(fā)生的。
提問者：htew82932014-07-03
控制手段主要就是靠傳感器系統(tǒng)。汽車行駛過程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化（或加速度）信息，由控制裝置（中央控制器）對這些信息加以分析判斷，如果所測的加速度、速度變化量或其它指標超過預定值（即真正發(fā)生了碰撞）
提問者：心想事成33032016-03-14
安全氣囊系統(tǒng)稱為SRS,相對于安全帶,安全氣囊只是一個輔助保護設備。安全氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成,工作時用無害的氦氣填充。此系統(tǒng)由一個傳感器激活,該傳感器用于監(jiān)視碰撞中汽車速度減小的程度。在碰撞發(fā)生的早期,安
提問者：peonylily2013-06-25
