提問者：安青211858692014-04-22 00:00
離合器作為汽車上的重要組件起到了承前啟后的重要的作用，使汽車平穩起步，中斷給傳動系的動力，配合換檔，防止傳動系過載。離合器壓合，它 保證了發動機的動力平穩的輸送給變速箱輸入軸，與變速箱配合從而達到輸出動力的目的。還有一個重要作用是通過分離使變速箱輸入軸與輸出軸轉速同步，以利換 檔�！ 【C上分析離合器壓合保證動力輸出。上面說了離合器通過分離使變速箱輸入軸與輸出軸轉速同步，以利換檔，關鍵是變速箱輸入軸與輸出軸轉 速同步就能順利換檔。那么只要滿足了這個前題不踩下離合器使之分離，也能順利換檔。具體的說就是通過調節發動機的轉速，這時離合器沒有踩下處于壓合狀態， 也就是發動機的轉速就是變速箱輸入軸的轉速，只要與輸出軸轉速同步就能進行換檔操作。就省去了踩下離合器的麻煩。離合器是易損件是有壽命的，少用自然延長 了使用壽命。 不過此操作需要一定的經驗與技巧，不要盲目償試，不然變速箱齒輪會受損，就得不償失了。可先償試離合器的無操作摘檔，在行駛中當你松開油門那一 刻輕輕給檔桿一個摘檔的力，它會立刻滑到空檔。原理是加速時是發動機帶著車輪轉，減速時是車輪帶著發動機轉，變速箱變速齒輪處于咬合狀態，只有當收油那一 刻變速箱輸入軸與輸出軸轉速同步變速箱變速齒輪處于游離狀態，阻止掉檔的力，只是檔桿定位彈簧控制著不會掉檔，因此輕輕一碰自然滑到空檔。反之掛檔也是如 此在空檔滑行時只要輕輕給檔桿一個力，只是一個克服檔桿定位彈簧的力，當變速箱輸入軸與輸出軸轉速同步時它會自動滑進檔窩。完成離合器的無操作掛檔過程。 開車的人都有這樣的經歷，就是在換檔的時候，離合器剛踩并沒完全踩下，離合器并未徹底分離，手比腳快，檔已經掛上了，這就是因為變速箱輸入軸與輸出軸轉速正好同步的結果，就是我說的離合器無操作換檔的時機。記住那個轉速和車速就能重復那次換檔過程。 不踩離合器換檔，只有車在靜止狀態不行，因為發動機是轉動的車輪是靜止的，關掉發動機可以，因為兩個靜止狀態自然也就同步了。只要發動機在轉車 輪在轉就有同步點，就能進行操作。一般掌握在發動機待速狀態下和車速配合，也就是各個檔位無油的最低車速就是時機，那個時刻摘下后馬上還能掛上�！ 〈思记稍谟龅角安恢搴蟛恢觌x合器拉線突斷或離合器故障分離不開時不至于拋錨于野外，給你從容應對的機會。熟練后可大大延長離合器使用壽命。
回答者：恨雨煙愁2016-04-22 00:00
你好朋友,這個問題許多司機朋友都有遇到過.結合自己的多年開車經驗,給你一點點建議.希望對你有所幫助哦. 你可以找一個開闊的地方或者車流量比較少的地方練習穩定掛擋.方法如下:首先是空擋啟動汽車,然后
提問者：jokulhuang2013-03-23
在發動機起動后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，
提問者：kMlWPfNMcI2015-10-26
離合器的一大作用是在換擋時暫時切斷動力，再使發動機與變速器平穩接合。如果要不踩離合器換擋，那可視為發動機與變速器輸入軸剛性連接，需要解決的問題就是變速器輸入軸與輸出軸轉速差的問題。這是基本原理減檔前變速器位于高速擋，隨車
提問者：召董婭楚2015-02-16
先把檔位掛在低速檔上，然后用啟動機啟動，然后控制車的速度在車的發動機達到一檔的平均速度以后摘檔，之后輕點油門，轉速在恢復怠速的過程，通過自己摸索一個最佳的時機，加檔，這個控制不好很容易傷車，只有在離合器完全失靈的時候才用
提問者：迷失le的愛2013-04-08
手動檔汽車不踩離合器理論上是能換擋，但是會很大程度上損壞變速箱齒輪。離合器作用：讓發動機和變速箱分離，讓變速箱沒有動力輸入的時候實現換擋。當你換好擋位后，松開離合器，發動機動力輸入變速箱，變速箱通過齒輪傳動給變速箱輸出軸
提問者：lovocad2013-11-19
起步,控制好離合器是關鍵. 無論在油門大小的時候，實際上都可以做到用離合器控制平穩起步.要點是在半連動的位置停留適當的時間.并不是一定1秒,而是根據需要來。 直接踩離合器掛擋,不要點油門,掛好后,先加油門再開始抬
提問者：junfeng772013-09-11
