提問者:dam1keyshinee2013-01-27 00:00
差速器的除了你所說的這種傳統的差速器外現在還有托森差速器(也是機械式的)、硅油耦合差速器(這個差速器你可以查看相關的資料),現在差速器的種類是比較多的。特別是在介紹四驅車的書里。我這里有個托森差速器圖給你看下,不過只有用在軸間的圖,輪間的和硅油耦合差速器在書上沒掃描儀發不了
回答者:glnature2016-01-27 00:00
差速器的工作原理 凱倫奈斯 著 如果你已經閱讀了汽車發動機工作原理,你就能懂得汽車動力是如何產生的;如果你已經閱讀了手動變速器的工作原理,你就會懂得下一步動力會傳到哪里。對大多數汽車來說,差速器在
提問者:54pk2015-09-21
汽車差速器是驅動轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時,允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉,滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。 汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧,如果汽車向左轉彎,圓
提問者:jblcxlkhvk12013-06-27
汽車發動機的動力經離合器、變速器、傳動軸,最后傳送到驅動橋再左右分配給半軸驅動車輪,在這條動力傳送途徑上,驅動橋是最后一個總成,它的主要部件是減速器和差速器。 減速器的作用就是減速增矩,這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合
提問者:joy小木木2016-01-05
電子差速鎖英文全稱為ElectronicDifferentialSystem, 它是ABS的一種擴展功能,用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力,從而對汽車的打滑車輪進行控制。 EDS的工作原理比較容易理解。因為差速器允
提問者:MANBOSCO2016-04-29
差速器的這種調整是自動的,這里涉及到“最小能耗原理”,也就是地球上所有物體都傾向于耗能最小的狀態。例如把一粒豆子放進一個碗內,豆子會自動停留在碗底而絕不會停留在碗壁,因為碗底是能量最低的位置(位能),它自動選擇靜止(動能
提問者:2013-09-09
汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時,使左右車輪以不同轉速滾動,即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。差速
提問者:eleven_dudu2013-03-19