提問者:姚186321409982016-11-08 00:00
差速鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構,用于四輪驅動車。其作用是為了提高汽車在路面狀況差時的通過能力,即當汽車的一個驅動橋空轉時,能迅速鎖死差速器,使兩驅動橋變為剛性連接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋,充分利用它的附著力而產生足夠的牽引力,使汽車能夠繼續行駛。
回答者:百忍有泰和2016-11-10 00:00
這個東西也就隨之誕生了,它存在的意義只有一個——為了汽車能正常轉彎。過去的馬車兩側車輪是通過一根硬軸鏈接的,所以兩側的車輪的轉速永遠是相同的,因為無法差速,轉彎的時候內側的車輪除了滾動摩擦外還會有滑動摩擦,還好馬車的車輪
提問者:gdjygzr2017-01-03
就是2根半軸中間的裝置。作用是汽車轉向時輪胎運動相同。一個輪胎懸空,另一個也不轉了。差速鎖就是一個輪胎懸空,另一個轉。
提問者:VefTeetlebero2014-01-12
簡單來說,差速鎖就是一個用來鎖定差速器的裝置。 差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。差速鎖很好的解決了汽車在一側車輪打滑時出現的動力
提問者:2013-05-08
防止汽車轉彎的時候打滑!請采納
提問者:wuguolei20082013-11-09
什么是差速器 差速器就是一種將發動機輸出扭矩一分為二的裝置,允許轉向時輸出兩種不同的轉速。 在現代轎車或貨車,包括許多四輪驅動汽車上,都能找到差速器。這些四輪驅動車的每組車輪之間都需要差速器。同樣,其兩前輪和兩后
提問者:zjh89327582014-06-25
差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 對于有3個差速器、形式最簡單的全時驅動系統
提問者:chenchen2011682013-03-04