提問(wèn)者：hsrtra822015-10-31 00:00
一、排氣溫度傳感器作用：檢測(cè)進(jìn)氣溫度,提供給ECU作為計(jì)算空氣密度的依據(jù)；二、現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制.例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、大燈亮度控制、駕駛座位自動(dòng)調(diào)整、轉(zhuǎn)向控制、電控懸掛,等等.電子自動(dòng)控制的工作要依賴傳感器的信息反繢.據(jù)統(tǒng)計(jì),目前一般轎車上大約有幾十只傳感器,高級(jí)轎車有100多個(gè)傳感器,預(yù)計(jì)到2005年,全球的車用傳感器需求量將達(dá)到12.7億只.根據(jù)傳感器的作用,可以分類為測(cè)量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器,它們各司其職,一旦某個(gè)傳感器失靈,對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)不正常甚至不工作.因此,傳感器在汽車上的作用是很重要的。
回答者：茉莉清茶ml2016-10-31 00:00
1.進(jìn)氣溫度傳感器為修正噴油量的，進(jìn)氣溫度傳感器有單個(gè)安裝在進(jìn)氣歧管（軟管）上的的，也有和空氣流量計(jì)在一起的。2.如果只是進(jìn)氣溫度傳感器損壞，你開(kāi)車是感覺(jué)不到的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈肯定會(huì)點(diǎn)亮。3.進(jìn)氣溫度傳感器是負(fù)溫度系數(shù)
提問(wèn)者：惠z12013-05-08
溫度傳感器有好幾種，你的具體哪個(gè)壞了？常見(jiàn)的有這幾種蒸發(fā)器溫度傳感器，這個(gè)傳感器的作用是檢測(cè)蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，修正混合門的位置，并在蒸發(fā)器表面溫度低于0℃時(shí)，使壓縮機(jī)停止工作，防止蒸發(fā)器表面結(jié)霜，所以壞了的話會(huì)檢測(cè)不到蒸發(fā)
提問(wèn)者：wangxu1988692016-07-10
沒(méi)有溫度信號(hào)ECU一般參照20度的進(jìn)氣溫度工作，影響不大。沒(méi)了進(jìn)氣壓力信號(hào)影響就很大了，這信號(hào)無(wú)法通過(guò)節(jié)氣門開(kāi)度 曲軸位置傳感器等的信號(hào)準(zhǔn)確的反推出來(lái)，這將直接導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 加速響應(yīng)慢 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力 油耗增加等。
提問(wèn)者：dgzlfb62013-07-10
會(huì)的。再排查下空氣流量計(jì)。進(jìn)氣溫度和壓力傳感器會(huì)影響空燃比和過(guò)量空氣系數(shù)的。
提問(wèn)者：shezhangma2016-09-16
感知蒸發(fā)器的溫度，調(diào)節(jié)空調(diào)的工作時(shí)間。通常情況，打開(kāi)空調(diào)后，蒸發(fā)器不斷的制冷。等溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)出信號(hào)，壓縮機(jī)停止工作。如果它始終傳遞信號(hào)給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)就會(huì)不停的工作。有時(shí)候蒸發(fā)器結(jié)冰就是因?yàn)檫@個(gè)原因。
提問(wèn)者：yt0292013-03-20
故障:水溫感應(yīng)誤差，不感應(yīng)水溫
提問(wèn)者：4knc2f62013-09-10
