提問者：owilcox2013-06-10 00:00
車出廠怠速已經(jīng)調(diào)到最合適了，千萬別調(diào)怠速。因?yàn)閯倓倖?dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)活塞潤滑油還沒有完全發(fā)揮到作用，你可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，再次啟動(dòng)。要是不是抖動(dòng)太厲害，還是很正常的。這個(gè)不必太在意。重新啟用一次吧，若是重啟沒用，且抖動(dòng)特別大的話，而且（注意）伴隨著動(dòng)力嚴(yán)重下降的情況下，你可以考慮是不是發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸或幾缸沒有發(fā)火，導(dǎo)致受力不均。你只能到店檢測了。THKS 采納啊
回答者：ctsahyys2016-06-10 00:00
可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情
提問者：songjing_qin2013-03-04
低速及怠速時(shí)汽車抖動(dòng)是普遍現(xiàn)象 由于怠速下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是最為厲害的因此如果是突發(fā)性抖動(dòng)首先可以考慮重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。 其次較為常見的原因是 節(jié)氣門體臟 和 噴油嘴霧化或者火花塞點(diǎn)火不良。 可查 ECU有無錯(cuò)誤碼 及相
提問者：shlyzdh2016-12-21
會(huì)不會(huì)是缺缸導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，檢查幾個(gè)缸的高壓線，依次拿開當(dāng)拿開一根的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)抖說明高壓線有問題，假如把這些檢查了都沒問題，再看會(huì)不會(huì)是噴油器出問題了，如果噴油器沒出問題，會(huì)不會(huì)是怠速馬達(dá)有問題，或者清洗節(jié)氣門試試看
提問者：long668avhl2014-06-24
應(yīng)該就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，請您首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥是否因?yàn)榉e炭過多從而導(dǎo)致了堵塞或卡滯，積炭過多很容易會(huì)造成怠速發(fā)抖的現(xiàn)象，如果是積炭過多清洗一下就會(huì)好了
提問者：mnbv0207512013-03-05
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否厲害。3缸機(jī)平衡性不好。我估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠件有問題了。
提問者：fqSOLOVE2013-09-05
手排檔車的怠速應(yīng)該在750rpm(每分鐘750轉(zhuǎn))。 自動(dòng)變速的怠速應(yīng)該在850rpm(每分鐘850轉(zhuǎn))。 如果怠速是在750rpm左右，但是車身顫抖，則 1 可能是某一個(gè)火花塞不工作。 2 油路不干凈或
提問者：嚼謝侶酥搗躥2013-09-30
