提問(wèn)者:wsfm8955122013-10-28 00:00
不耗油的!汽車(chē)的熱源是發(fā)動(dòng)機(jī)做工產(chǎn)生的,通過(guò)水箱來(lái)散熱,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,為了更好的利用汽車(chē)的熱源又接出旁通的管路到駕駛室,接通較小的水箱,利用風(fēng)扇(室內(nèi)鼓風(fēng)機(jī))的旋轉(zhuǎn)吹動(dòng)水箱的熱量達(dá)到室內(nèi)溫暖的目的。一般感覺(jué)吹出的暖風(fēng)不熱,很大程度跟水箱的防凍液是否虧損有著密切關(guān)系。
回答者:OURJOY3882016-10-28 00:00
開(kāi)外不循環(huán),然后調(diào)節(jié)到熱氣,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,不用耗油滴,呵呵
提問(wèn)者:tina__tony2014-10-16
(1)汽車(chē)不開(kāi)空調(diào),只開(kāi)暖風(fēng),不耗油(2)原因:暖費(fèi)用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱,跟油耗沒(méi)有關(guān)系,不耗油。汽車(chē)開(kāi)空調(diào)耗油的相關(guān)事項(xiàng):(1)空調(diào)制冷時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)需要工作,而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,所以制冷時(shí)會(huì)很耗油
提問(wèn)者:mimizoo22013-06-08
發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)水散熱的,現(xiàn)在的都是防凍液. 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,.產(chǎn)生熱量.水帶走熱量.在通過(guò)在車(chē)室內(nèi)儀表抬下的暖風(fēng)水箱進(jìn)行散熱. 想熱的話(huà).車(chē)必須是在轉(zhuǎn)動(dòng)情況下, 要么就沒(méi)有熱量的產(chǎn)生,. 空調(diào)是通過(guò)壓縮機(jī)壓縮,HF134A
提問(wèn)者:鄉(xiāng)下表哥KKK2013-06-02
進(jìn)入冬季,因?yàn)樘鞖夂涞年P(guān)系不少車(chē)主在車(chē)內(nèi)開(kāi)了暖風(fēng),不少車(chē)主反映油耗增加了。那汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)耗油嗎?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。 汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)耗油嗎 有些車(chē)主會(huì)因?yàn)閾?dān)心費(fèi)油不開(kāi)暖氣。其實(shí)暖氣與冷氣工作原理不同。
提問(wèn)者:wlbjbj2016-12-12
對(duì)于汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng),有幾個(gè)功能:制冷,加熱,通風(fēng)(也就是換氣),除霜. 常用制冷和加熱是不同的工作原理:他們都是在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中是獨(dú)立的,壞了一個(gè)其它也可以用的。 首先制冷,其實(shí)汽車(chē)上的制冷系統(tǒng)和我們
提問(wèn)者:rosenluo的博客2013-08-13
汽車(chē)暖氣是利用冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量通過(guò)閥門(mén)控制一路水管進(jìn)入車(chē)輛中控內(nèi)部然后通過(guò)熱交換器和風(fēng)扇來(lái)釋放熱量加熱座艙,除了增加了風(fēng)扇的電力消耗(充電壓降0.2V,電流未測(cè)),實(shí)際上耗油有限。當(dāng)然必須等水溫上來(lái)才能開(kāi)暖氣
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-02-16