相關問題

• 正態分布作業題：公共汽車車門高度設計問題。

  解，依題意(X-175)/6~N(0,1) P(X>h)=0.01--->P(X<=h)=0.99 即： P(x-175<=h-175)=P((x-175)/6<=(h-175)/6)=0.99 Ф(u)=0.99

  提問者：akalilj2013-06-18

• 汽車車門發動機倉蓋后備箱設計兩個鎖扣合理嗎？

  較大型的車輛 比如奔馳 寶馬的前機蓋 有兩個鎖扣的設計 掀背式的尾箱也會有兩個鎖扣的設計，但車門不會有兩個鎖扣的設計

  提問者：zhaz22016-08-08

• 為什么轎車的后門車窗玻璃不能完全放下去，設計時是出于哪方面考慮才這樣設計的？

  大多數還是可以全放下去的。放不下去的車你可以看一下后車門的形狀和玻璃的形狀就知道了，玻璃是車頂窄下部寬，后車門是靠近玻璃寬，越往下越窄，因為后門給輪拱留出位置 車的前門一般的是長方形的，而玻璃是稱三角形的，當然很輕松的

  提問者：bkrnukqix2013-04-03

• 汽車揚聲器設計安裝影響Hi-Fi效果應如何解決

  　　在汽車音響領域，人們一直在追求這樣一種效果：坐在汽車里就如同坐在舞臺前，所有的聲音都是從前擋風玻璃處發出來的，閉上眼睛，就如同感受到身處演唱會現場，每種樂器的音響都可以達到最佳的重播效果。這就是我們通常所說的專業級的

  提問者：shueis88982013-11-16

• 正態分布作業題:公共汽車車門高度設計問題。

  解，依題意(X-175)/6~N(0,1) P(X>h)=0.01--->P(X<=h)=0.99 即: P(x-175<=h-175)=P((x-175)/6<=(h-175)/6)=0.99 Ф(u)=0.99

  提問者：haooj10022014-01-09

• 公共汽車車門高度h的設計標準是使95%的人不用低頭彎腰即可通過，則車門高度應按照人群身高分布的( )進行設計。

  正確答案為：C選項 答案解析：C

  提問者：nubhnm6s62015-10-23