提問者：甜甜ing糖果2013-03-08 00:00
各有所長啊 目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、后驅、四輪驅動等。 前輪驅動：就是前輪驅動的驅動形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進。目前大多數中、小型轎車都采用了這種驅動形式。 優點：由于前驅操縱結構比較簡單，制造和維修成本也相對較低，目前前置前驅方式已經廣泛在普通轎車上使用。 缺點：前驅車在加速或者上坡時，車身重心往后移，因此令前輪相對來說會和地面接觸減少，從而減少了附著力，因此獲得的牽引力將大大減少；還有，前置前驅會令車身的重量集中在車頭，令整車比重不太平衡，從而影響車身在動態中的操控性和平衡性。 后輪驅動：這是一種傳統的驅動形式，形象地說就是“推”著車輛前進。 優點：一般操控性好，因為一些組件從前部移到后部，這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性，這就是為什么大多數跑車都采用后驅的原因。 缺點：從車輛的操控性和安全性方面考慮，前驅車在轉彎時容易發生轉向不足，后驅車容易出現轉向過度。 四輪驅動：原來主要用于越野車，現在部分轎車上也開始普及，最典型的是斯巴魯和奧迪的部分車型。 優點：四輪驅動則是更平衡的驅動方式，能有效避免轉向不足和轉向過度等狀況。 缺點：由于發動機扭矩被分配到前后輪，因此，犧牲了一部分動力性，而且比較費油。作為普通消費者在日常的使用過程中很難說能有明顯的區別。
回答者：diloveze2016-03-08 00:00
各有特點，總體上來說，更專業的車型采用后驅或者四驅的更為多些，比如說專業跑車采用的后驅會更多，如，法拉利，保時捷，帕加尼，布加迪等等。再個就是特技車輛為了一些特別的動作，如飄逸等必須是后驅。最后就是SUV車型了，車在上坡
提問者：nokia_5800w2013-02-27
一般情況下 只要不是搞競賽用的 沒多大分別...但是具我經驗..北方路面有冰的地方前驅比后驅的要穩定些...后驅的有時候控制不好速度愛擺尾 爬坡也不如前驅的..........僅供參考....
提問者：lvajnn2013-03-14
前驅是拽著整車走，后驅是推著整車走。 從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的噪聲，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境污染和身體傷害，因
提問者：sdfkdjskpj002013-04-18
驅動模式 驅動模式 所謂驅動形式，是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、后兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅動輪。最基本的分類標準是按照驅動
提問者：2013-04-18
前驅車成本低更緊湊 從實際使用成本來說，前驅車傳動路線比較簡單，傳動效率更高，整備質量相對也輕一點，它的燃油經濟性比后驅車要好，也就是說，前驅車型可以更加省油。還有一個是養護成本，這牽扯到車輛維修養護便利性的問題。隨著
提問者：kaichengqz2013-07-29
前驅的特點： 1、優點： 1）造價低 廠家設計和生產汽車的時候首先考慮的是造價。前驅設計相對后驅來說，不管設計和組裝都比后驅費用低。前驅車不需要后驅動軸和后齒輪箱，傳動系統也和后驅有所不同，組件少而且集中。這使得
提問者：lucycck42016-05-06
