提問者：2013-07-03 00:00
如果出現積炭的現象（輕微），比如串車或是突然出現像拖拉機似的抖動等，是否馬上要進維修站？
發動機相對以前冷車啟動有抖動，或者開車一段時間空當怠速抖動是積碳的表現.特別上海大眾的車尤其明顯,他們老司機積累出了經驗,上海大眾的車最好不要加中國石化的油,要加中國石油的油. 積炭產生的原因:汽油是由C4-C11碳氫化合物組成的混合物，它的化學成分主要指烯烴、芳香烴和飽和烴的含量。其中烯烴是不飽和烴類化合物，化學穩定性低，容易氧化縮聚生成膠質,烯烴是積碳產生的主要原因，烯烴的含量直接影響著汽油的質量,一些有害物質(硫、鉛和苯)的含量超標也是積碳產生的原因之一. 發現已經積碳的，注意不能使用低速高檔，要盡量在發動機達到比較高的轉速以后才換入高檔，這樣可以增加發動機燃燒溫度，使汽油內的垃圾物質燃燒殆盡，而減少繼續積碳的可能.
回答者：2016-07-03 00:00
有這么幾個方面需要注意，一是盡量不要高速檔跑低速，這樣雖然可以省油，但容易產生積炭，一旦形成積炭就會更加費油。二是總是低速運行也容易產生，因此要是常在市內跑的話，建議每隔一段時間拉一下高速，如果不想拉高速，也可以用低檔拉
提問者：zxn999888662013-01-10
汽車一旦出現積碳，就會出現一系列的毛病,其癥狀有：1打火困難，往往需要打火6-7次甚至更多。2空擋滑行熄火，這是非常危險的，尤其是在一些技術不精的駕駛員身上，表現的尤為明顯，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危險了。3換擋熄
提問者：6233171a1232013-11-12
一：打火困難，往往需要打火6-7次甚至更多。二：空擋滑行熄火，這是非常危險的，尤其是在一些技術不精的駕駛員身上，表現的尤為明顯，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危險了。三：換擋熄火，這就比較嚴重了，在換擋的過程中需要有一小
提問者：henry哲君2014-11-20
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在
提問者：ihbii2014-04-22
積碳表現：輕微積碳，冷車啟動后發抖，熱車后減弱或癥狀消失；嚴重積碳，冷車啟動后易熄火，急加油后熄火且不易起動。 積碳后果：功率下降，耗油增加，污染環境，超常磨損。 解決方法：輕微積碳 清油路，清進氣，
提問者：瑞瑞的成長錄2013-07-03
積炭會使發動機磨損大，油毫高，動力下降，不好發動，怠速不穩等，積炭部位復雜且不集中一般到維修廠專業師傅維護可好轉。
提問者：cl5539414742015-01-29
