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  電動機的轉速范圍很廣，扭矩輸出與轉速關系不大，即使轉速很低也可以輸出大扭矩。而內燃機轉速范圍比較小，在低轉速時輸出的扭矩小，必須通過大的傳動比來增扭以驅動車輛起步，車速上升之后為進一步提高車速，并使發動機工作在轉速較低的

  提問者：chinalovegirl2013-08-28

• 電動車用雙電機輸入減速器缺點

  電動車用雙電機輸入減速器，它主要由輸入軸端蓋、中間軸、中間軸軸承、輸入端齒輪軸、輸入端軸承、殼體、輸出法蘭、中心齒輪所組成。輸入端齒輪軸的一端與電機相連，輸入端齒輪軸與中間軸分別組成了兩個齒輪外嚙合副，輸出法蘭與萬向節相

  提問者：2013-09-09

• 電動石磨用的是減速器還是差速器

  電動石磨用的是減速器。差速器主要用在汽車上，如汽車的后橋中間的那個就是差速器。減速器是齒輪傳動系統把高轉速變為低轉速、增加扭矩的一種裝置。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊

  提問者：zvgxi2013-05-24

• 為什么需要汽車減速器 如果沒有減速器會是怎樣？

  減速器的作用一句話來概括就是減速增距。就是將輸入的轉矩增大并且相對的降低轉速，有時當發動機縱置時還有改變轉矩旋轉方向的作用。如果沒有減速器，該怎么說呢，舉個數據吧，我們知道，發動機的轉速很高，幾千轉每秒很正常，但是這樣高

  提問者：2013-10-11

• 1.5KW電動機配個減速機最后扭距168N/M 和汽車最大扭距 相同 是不是能夠帶動汽車了

  你好！可以帶動汽車

  提問者：sweethe...2016-06-25

• DSB-40電動機配套減速機型號是多少

  減速機的配置是根據你需要的輸出功率和扭矩計算出來的，沒有固定的配備。

  提問者：oldbig04112013-09-03