提問者:dc1988132013-03-27 00:00
你的說法是沒問題的。“在紅線以上應該可以迅速把離合松到底了,可是大部分觀點認為在自由行程段始終要求緩松離合?”這只是由于每個人的感覺不同,別外每輛車的CD行程有大有小,所以有些人就誤把BC末段當成CD了。AB、CD段對人的腳幾乎沒有反力感覺,大部分人就只能感覺BC了。
回答者:qiumeng1182016-03-27 00:00
本人是個游戲愛好者,你想用游戲替代現實開車,那是不要能的,無論哪一款方向盤,都是不帶離合的,反之,離合在真實開車當中起什么作用,我想不說你應該也清楚。高手開車在上坡的時候,不用踩油門和剎車,也不用手剎,就可以把車子停在半
提問者:zwkcljkfi02013-09-11
圖中已經標明兩個要素了,即動力和支點。阻力應該是沿支點O下面的那個水平桿向右,作用點是在這個水平桿的最左端。動力臂是從O點向動力F示意圖(箭頭)所作的垂直線。阻力臂是從O點向剛才你畫的阻力箭頭畫一條垂直于它的線。
提問者:hwtm51392013-05-23
有專門的殘疾人汽車改裝廠。你去找他們改裝就行了,免得自己改裝了帶來安全隱患。
提問者:大同電建2013-04-19
費力杠桿 不明可追問
提問者:ToysBox2013-04-17
安裝方法:一、打開車門,將門框下沿的安裝處擦拭干凈。二、取出踏板,根據長度和弧度分清前后左右。三、撕開踏板背后的雙面膠保護層,對準安裝處按下。四、安裝完畢,最好保證一周內不要濕水。以上是不帶LED燈踏板的安裝方法,如果是
提問者:2015-10-10
杠桿呀。
提問者:lzy9003102013-09-06