提問者：chalyf2013-04-15 00:00
一般轎車進氣口在引擎里側，行車過程中水淹過中網（汽車前車標處）發動機就會有可能進水，發動機工作時水進入發動機燃燒室會導致活塞無法壓縮到上止點位置，這樣就會使連桿負載過大導致連桿（推動活塞工作的連接桿）彎曲嚴重的會斷裂。發動機工作有一定的慣性這樣很容易導致發動機報廢。如果經過特殊改裝把進氣系統接頭處、電路插頭、高壓線路經過嚴格密封，把進氣口改到車頂部，排氣管也得改出來朝上超過車高這樣就可以了。 參考文獻：自己的經驗
回答者：zuoweijiang2016-04-15 00:00
空氣流量計、進氣溫度傳感器，節氣門位置傳感器，進氣壓力傳感器。
提問者：Baobei思涵2014-07-11
發動機會爆缸
提問者：2013-09-18
你好！捏住進氣管發動機會一下死火！最好別捏住這樣對發動機是有一定的影響，希望能幫到你
提問者：9g6k2l8o0d2016-12-02
現在，大部分廠家為了節省成本和降低重量，使用了ABS塑料來做進氣歧管。這沒有什么壞處，家用車進氣溫度本來就很低 以前使用鑄鐵
提問者：ihxj23352014-01-02
汽車發動機進氣管因為有空濾器及管道的阻力，一般有1～3千帕左右的負壓。
提問者：kkdkkyshz2013-06-16
請你一百個放心�，F在大部分車都是這樣，但是發動機進氣口一般都能被發動機蓋罩住，雨水之類的不會進來，即使進來也是極少量的，灰塵更不必擔心，所有進入發動機的空氣都要再經過空氣濾芯，剩下的極少的雨水和灰塵都會被過濾芯吸附過濾掉
提問者：injure19842013-07-24
