提問者：kushydd52016-09-14 00:00
現在的汽車空擋滑行不省油了，對汽車變速箱有一定的損害損害，容易積碳，對發動機也不好，同時存在安全隱患。 【關于空擋滑行省油的論述】 傳統的化油器車空檔滑行會有可能省油，也是要轉速很低后才有效果，因為它的噴油是機械控制，所謂怠速是相當于預踩了一段油門。空檔脫離驅動系后，只是固定怠速油耗，不脫離，可能還要補油門，否則車速檔位不夠協調可能抖車熄火。而現在都是電噴車了，由一個電腦來控制噴油的量，根據設在發動機內的傳感器自動工作，電噴車的怠速是不可調的。這樣一來，脫檔后反而需要一個怠速油耗，而不脫檔，不踩油門，發動機會利用慣性來維持運轉，反而會切斷供油。結果就是省油，但滑行的阻力大了，距離短了，后面的剎車可以少踩點了。所以電噴車，原則上只有在剎停前切空檔就可以了，防止熄火。刻意的長距離空檔滑行必定浪費油的。 【空擋滑行的安全隱患】 空擋滑行時，一踩緊急剎車，則底盤傳動系統與發動機不聯結，沒有發動機剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳（特別是超載的車輛)，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事。空擋滑行會導致車子剎車距離延長，容易追尾。 下坡時掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，如果是在一個長距離坡，這樣做的話，剎車系統會因過熱而突然失靈，導致事故發生。
回答者：sclud9325222016-11-26 00:00
空檔滑行 至少節省三分之二的燃油 只有手動檔這個話才能說得通 有的車子會顯示 瞬時油耗 空檔溜車的油耗一般在0.8 到 0.9L左右 平時的起步油耗在15左右 平時在6-8區間
提問者：guoshe2013-08-04
現在的車都是電子油門，噴油量是由電腦輔助判斷，電腦有一套每個檔位、不同速度需要多少油的數據 速度快，瞬時噴的就會多一點 速度慢，噴的就會少點 5檔滑行和空擋滑行，電腦會先判斷車速和當前檔位 5檔滑行，維持這
提問者：qq124qq2014-10-28
對于化油器車可以省油！但對于電噴車來說是百弊無利的，而且會增加油耗（理論怠速負荷噴油）、加速變速箱磨損（手動是靠齒輪飛踐潤滑的）、失去發動機制動效能（不安全），我們知道電噴發動機最終有發動機控制單元來修正噴油量！在行車中
提問者：lpwlds2013-06-19
空擋滑行，是怠速油耗。 掛檔滑行，電腦自動斷油，是零油耗。(網上流行的說法)。 從【瞬間油耗】來說，肯定是【掛檔滑行】省油。 但是 他們沒有考慮到【滑行距離】的巨大區別。 例如：我就是經常用空擋滑行的，每天上下
提問者：sunny_house02013-04-05
對發動機是沒有任何傷害的，但是空擋滑行，可能，不安全，而且會造成發動機內部積炭過多。
提問者：2016-12-02
第一，空擋溜車并不省油 針對空擋滑行省油的說法，那絕對是開慣了化油器車輛的“老司機”的結論，化油器車靠發動機吸氣產生真空將油吸入進氣歧管，汽油附著在歧管壁上和空氣混合氣進入汽缸，壓縮后燃燒做工。因此怠速轉速是最
提問者：qqxx1392013-06-14
