提問者：2016-12-23 00:00
輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，當胎面磨損至1.6毫米時，它就與胎面平齊。如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天牽引力全無的可能性。如果在輪胎磨損到1.6毫米前就更換，應不會有以上問題。在多雪地區，在輪胎磨損到此限以前就進行更換，亦是明智之舉。在較深的積雪中，輪胎花紋面應具備壓實并甩出其中積雪的能力。例如：耐磨等級為400的輪胎的使用壽命可能是耐磨等級為200的輪胎的二倍。但是，您的輪胎能用多長時間，尚無法準確預測。因為這不僅取決于輪胎質量，還取決于路面質量、個人駕駛習慣、輪胎充氣壓力、輪胎定位、輪胎換位頻率。輪胎耐磨等級只是一個參照點，表明在政府規定的輪胎耐磨試驗道路上，兩個輪胎的比較性能。輪胎耐磨等級決無意預測某種特定輪胎的使用壽命。速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8公里/小時到300公里/小時的認證速度等級。常用的速度等級有：Q 160公里/小時 V 240公里/小時R 170公里/小時 W 270公里/小時S 180公里/小時 Y 300公里/小時T 190公里/小時 Z ZR速度高于240公里/小時H 210公里/小時ZR 如果使用說明中輪胎的規格標示出現ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等級（93W中的 W）為270公里/小時。在最近為輪胎標識標準化所做的規定中，除無極變速Z速度等級外的所有等級的使用說明中，都包括了速度符號和負載系數。
回答者：2016-12-25 00:00
為了全面起見，按車分類。 前后均是硬叉的山地車：前后車胎都充氣到八成，充的太脹對內胎有磨損，你在騎行的過程中會顛簸的很厲害，地面凹凸不平而上下起伏的勢能全部轉嫁到你的手腕和胳膊上，會很不舒服。 有前避震的山地車（現在
提問者：largerhorse2013-06-10
聲音是由于物體振動產生，密度高的物體振動頻率高，有效振動長度(面積，體積)越小，振動頻率越高。頻率越高，音調越高。 輪胎氣越足，里面的氣體密度越大，敲打時候內部振動頻率要高，所以音調高。 而敲打玻璃杯，沒有與水接觸的
提問者：zera4152013-09-08
免充氣的PU輪胎確實彈性不好，加上A-bike沒有防震裝置，這樣肯定是顛簸的，加上這個振蕩力對自行車的螺絲也傷害很大，容易損壞。 現在可以換充氣輪胎，這算是配件是可換的，可以大大減少顛簸。 找賣你的賣家，應該就有配合的
提問者：bxrjcg2013-07-07
空氣充足時，空氣表面壓強大，張力大，束縛力大，因此輪胎有形變之后會迅速地被壓力壓回去，如此就會產生快速而強有力的震動。對于聲音來說，頻率越大，音調越高，而空氣震動的頻率與生源的頻率是一樣的，因此輪胎內充氣足時發出的聲音音
提問者：pmw242014-02-04
理解耐磨等級的最佳方法是比較兩個不同的級別。 例如：耐磨等級為400的輪胎的使用壽命可能是耐磨等級為200的輪胎的二倍。但是輪胎能用多長時間，尚無法準確預測。因為這不僅取決于輪胎質量，還取決于路面質量、個人駕駛習慣
提問者：xjz22332014-11-12
只要輪胎氣量充足，不需要充氣。 我理解樓主的意思是輪胎隔多久就應該去檢查氣壓是否充足。 我個人經驗：用肉眼觀察，特別是每早用車前（駕校也教了的呀），只要輪胎不是扎到漏氣，三五幾個月都是好好的，要么補胎時叫師傅給我查查
提問者：hu4qi5622013-05-01
