提問者:mdhy71962014-05-05 00:00
HHC坡道起步輔助系統(tǒng)是途安的標配。
回答者:suzanna20082016-05-05 00:00
它是車輛的一個配置;比如……PASSAT新領馭很好的延續(xù)了領馭的優(yōu)勢,同時,PASSAT新領馭通過優(yōu)化布局的空間布置和更豐富的人性化配置,營造了更舒適的駕駛感受。雙氙氣大燈、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC
提問者:unesh2013-03-23
辦法一:手剎車!做法同手動擋,將變速桿推入D擋,腳下輕輕給油,同時慢慢放下手剎車 辦法二:左腳剎車,因為自動擋的車不需要踩離合,所以可以用左腳踩剎車,右腳踩油門。輕踩油門的同時,慢慢松剎車(這種做法不推薦!) 辦法三:最
提問者:Daogaoai2012-12-26
HHC則是坡道輔助系統(tǒng)的意思,這一系統(tǒng)能為駕駛員在上坡時有2秒鐘可以松開制動踏板而不溜車。別小看這兩秒鐘,對于比較陡的坡而言,這足以讓新駕駛員有充分的時間把油門踩下。說白了就是HAC上坡輔助,沒有DAC下坡輔助,這兩個和
提問者:四點五輯值得買2014-02-04
性質是一樣的,雖然我是昊銳車主,但是不得不說AUTO HOLD好過HHC。 HHC只能防止往后溜車 AUTO HOLD能給出精確的駐車力度,防止車輛前溜和后溜。
提問者:cinyaira86822013-03-25
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記,盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時,透過前擋風玻璃望去,當標記桿與前
提問者:jasonma_3162016-03-29
十來度就差不多了,再陡的坡就算不溜車,他馬力不夠也爬不上去。
提問者:a40414172016-02-15