提問(wèn)者：16.44MB2013-04-13 00:00
我的車型：雪鐵龍 愛麗舍 變速器：手動(dòng) 排量：1.6升 行駛里程：1500公里 購(gòu)買時(shí)間：2012年2月 問(wèn)題描述：離合間距過(guò)大，急轉(zhuǎn)彎性能不行，三檔加速抖動(dòng)
1，頂吧：此車無(wú)需安裝。說(shuō)白點(diǎn)，犯不著。 2，離合間距：個(gè)人感覺(jué)可以適中，習(xí)慣就好。 3，急轉(zhuǎn)彎：此車指向性還是不錯(cuò)，側(cè)傾就是那樣——就這價(jià)位。現(xiàn)代悅動(dòng)的你會(huì)更受不了。 4，三檔抖動(dòng)：不知道你的駕駛方式，不好說(shuō)明。需知道此車是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般換檔要在2200以上（也有要求在2500時(shí)換檔），換檔后轉(zhuǎn)速不要掉到1800以下，要是你換檔時(shí)轉(zhuǎn)速掉的太快太低，你急加速肯定抖。其實(shí)此車在三檔時(shí)才真正發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)的線性加速性能，你試試。
回答者：pjzseobbn552016-04-13 00:00
一般賽車都有裝頂巴，作用是加強(qiáng)車體強(qiáng)度，車子在快速過(guò)彎的時(shí)候由于慣性大，導(dǎo)致車體重心外移，外面輪子吃力大，造成車體扭曲，頂巴支撐兩前懸架的上部，此時(shí)就可抵消部分受力，減小車體變形，減少車輛側(cè)傾，提高過(guò)彎穩(wěn)定性。
提問(wèn)者：maylcc2013-05-29
看你頂吧估計(jì)軟的把，就算是軟的也有用，裝B
提問(wèn)者：2013-07-02
親，這個(gè)我有經(jīng)驗(yàn)了，告訴你啊，如果新車出廠時(shí)已有類似裝置，這恰好說(shuō)明了安裝頂吧的必要性，但原廠考慮更多的是整車性能,加之對(duì)成本控制十分嚴(yán)格，不可能每個(gè)細(xì)節(jié)都做得完美。在引擎室車身板金前懸吊固定處，加裝一支CUSCO頂吧，
提問(wèn)者：aiyte04432013-05-30
好處多多，安裝外地牌照，可以防攝錄，闖禁行路，走單行路，逃養(yǎng)路費(fèi)！只要?jiǎng)e讓警察逮著現(xiàn)案就行，攝錄讓他隨便錄吧！因?yàn)槿珖?guó)的交通違章攝錄都不聯(lián)網(wǎng)，舉例：我是天津的車在北京違章被攝錄了，只有北京的交通違章網(wǎng)有我的違章記錄，而天
提問(wèn)者：ccugo5ut9qo2013-01-15
加裝頂吧底吧的目的是加固車身.但是民用車的車身不比賽用車,不夠結(jié)實(shí).原來(lái)臺(tái)灣就出現(xiàn)過(guò)加裝尾箱頂吧之后,撕裂車身的情況. 所以,最好的方式是,車身加固環(huán)節(jié)要全套進(jìn)行,即車身補(bǔ)強(qiáng),點(diǎn)焊之后,再加頂吧和底吧會(huì)比較穩(wěn)妥.
提問(wèn)者：wds_jfr2013-07-15
汽車冬天的暖氣，是利用發(fā)動(dòng)機(jī)里的熱水！不需要使用空調(diào)！達(dá)到暖風(fēng)（紅色位置) ,開啟風(fēng)機(jī)！不要打開空調(diào)開關(guān)(雪花標(biāo)志）
提問(wèn)者：聶高昕2015-08-11
