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問答

EDA課程設(shè)計(jì):汽車尾燈控制器

提問者:b0712042013-06-03 00:00

任務(wù)要求:汽車尾部左右兩側(cè)各有3哥指示燈。當(dāng)汽車白天正常行駛時(shí),指示燈全滅;汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí)(左轉(zhuǎn)開關(guān)接通),汽車左側(cè)第一個(gè)指示燈亮;右轉(zhuǎn)彎時(shí)(右轉(zhuǎn)開關(guān)接通),汽車右側(cè)第一個(gè)指示燈亮;汽車剎車時(shí)(剎車開關(guān)接通),左右兩側(cè)第二個(gè)指示燈亮;汽車在夜間行駛時(shí)(夜間開

最佳答案

  首先 做設(shè)計(jì) 咱們的考慮現(xiàn)實(shí)中的可行性   自動(dòng)頭燈現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn),但是是以轉(zhuǎn)向角度為激發(fā)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)實(shí)中運(yùn)用起來,有諸多不便啊。   自動(dòng)轉(zhuǎn)彎燈:現(xiàn)實(shí)不可行   首先,轉(zhuǎn)彎燈的運(yùn)用由以下幾個(gè)情況,變道,轉(zhuǎn)彎,部分警示情況   變道的時(shí)候方向轉(zhuǎn)彎的方法不可能激發(fā)它,因?yàn)榉较虻膭?dòng)作幾乎可以不計(jì)。   轉(zhuǎn)彎,玩到有大有小,如果設(shè)置成達(dá)到某一轉(zhuǎn)向度數(shù)就激發(fā),那么這個(gè)度數(shù)沒有辦法確定   警示作用,就更不用說了,汽車不知道什么情況該警示,因?yàn)檫@個(gè)本來就是沒有的,自己日常使用過程中自己偶爾用的,   還有就是倒車的時(shí)候也會(huì)用到轉(zhuǎn)彎燈,轉(zhuǎn)向燈就是反方向運(yùn)行,倒車時(shí),假如我想往右后方倒車,車的方向是先右,后左,車的運(yùn)動(dòng)方向是先后退,最后會(huì)前進(jìn)(進(jìn)庫停車3前3后事經(jīng)常的事)那么這種情況如何處理呢?不用轉(zhuǎn)彎燈么?   呵呵,現(xiàn)實(shí)情況就是這樣的哦,兄弟!   自動(dòng)剎車燈:可行-已實(shí)現(xiàn)   只要腳接觸腳踏板,就自動(dòng)激活,或者駐車腳踏板有下降動(dòng)作就激活,這個(gè)很簡(jiǎn)單,不用說   自動(dòng)夜間行車燈:沒有必要   夜間行車,大家都需要燈光,只要把燈光打開,后燈本來就是打開的,不需要在做單獨(dú)的專門的激發(fā)裝置,我說的對(duì)么?   綜上所述:自動(dòng)轉(zhuǎn)彎燈的可行性不可行。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎燈的使用情況必須是人為控制。   后兩者已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)方法很簡(jiǎn)單。   呵呵,不好意思了,樓主,今天閑來無事,閑逛到此地,看到你的問題,閑扯一大推,   沒能為你解憂,呵呵   最后,附贈(zèng)一小故事:   一香皂廠家出廠的香皂經(jīng)常是空盒子,生產(chǎn)組長(zhǎng)請(qǐng)專家在流水線上增加一設(shè)備,用紅外線,電磁等等高科技來實(shí)現(xiàn)此功能,由于可能性和成本問題,一直未果。   一員工出招:在流水線最后放一把大電風(fēng)扇,問題就解決了,成本低,無風(fēng)險(xiǎn),無需員工和成本。呵呵,僅作娛樂。   呵呵 祝樓主工作開心,戀愛幸福!提前預(yù)祝新年快樂!

回答者:n134253832016-06-03 00:00

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