提問者：johsian2013-04-14 00:00
為什么能把四缸車的動力變成五缸車的動力
發動機燃燒燃料產生的能量（化學能轉化來的內能——溫度、壓力、氣體膨脹速度等）有大約1/3通過傳動轉化為機械能 1/3進入冷卻系統 1/3隨廢氣排出 渦輪增壓器做的事情 就是把最后那排出的1/3轉化一部分到發動機進氣中去 對氣體進行“預處理” 從而節約一部分能量 對發動機的表現為：進入的空氣已經進過壓縮 擁有了一定的溫度和壓力（內能增加）更有利于在氣缸中與燃料噴霧充分混合，從而使燃燒更充分，降低了雜質（不然全燃燒產生的碳顆粒及其化合物） 同時提高了燃燒效率 對于我國參考的歐洲標準 （目前大概在歐2、3左右） 今后如果提升到歐4、5的級別，沒有渦輪增壓，單靠發動機基本是不可能完成的了 歐洲目前主流的家用小型車也是柴油帶渦輪增壓器版的居多 國內小車目前柴油版的不多 不過最近幾年的新車型 貌似增壓版的很多了
回答者：lover1r72016-04-14 00:00
能，在修配廠換的件一般都會給您一段時間的質保，他只是從汽配商重新拿一個，這個壞掉的就返給汽配商了。這是汽修行業基本都采用的方法。。
提問者：2016-11-18
1、不能著車就走。發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。2、不能立即熄火。發動機長時間高速運轉后，不能立即
提問者：jufss28482016-12-21
現代柴油機上越來越多地使用了渦輪增壓器，渦輪增壓器能提高發柴油機功率和改善經濟性能。 柴油機使用了渦輪增壓器后發動機具有升功率高，油耗率低，排污較少,指示功率和有效功率都提高了，也就是提高了機械效率，自然可以明顯改善高負
提問者：sdsbao2016-12-30
機械增壓沒有遲滯，但高轉速時反而成為了發動機的負擔，比較耗油渦輪增壓的平順性不好，通常突然發力，讓你措手不及，但效率高。 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用
提問者：teddyjohn2016-09-17
常州 無錫 南通 有很多渦輪增壓器廠 不過沒誰會愿意修這個—— 修理的人工還不如做個新的 而且售后很麻煩 直接換了吧 老A6是K03-0029吧 國產貨700~1000就買得到 找技術
提問者：gz8734643282016-06-28
你好 經常會看到自然吸氣發動機想改渦輪增壓的提問，對于發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
提問者：賈怡君1033912016-07-01
