提問者：suge077427012014-06-24 00:00
今年50歲的王師傅開車已有30年的歷史了。30多年來，他記不清修了多少次車。反正每次修車以后，他都把要點記在本子上，久而久之，這些隨手記錄下來的東西就成了修車心得了。這不，在記者的勸說下，王師傅把他的修車心得“貢獻”出來了，他說，他愿意與大家共享。不過，王師傅一再聲明，這只是他個人的心得，是否適用于所有的車，還請各 位車主細掂量。 王師傅說，一般情況下，汽車在沒加養護劑時，行駛的公里數和年限明顯偏短，而且，由于發動機內部零件的嚴重磨損、老化，動力性能會明顯下降，此時就需要給發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經過大修之后，發動機性能可恢復到先前的90%以上。那么發動機究竟何時大修好？王師傅列出以下三種情況：●1.機油嚴重減少，冒藍煙，但沒有漏油。 機油冒藍煙分兩種情形：一種可能是氣門油封老化。這種情形不需要大修，更換氣門油封即可；另一種可能是活塞與缸壁間隙過大，這種情形必須大修。上述兩種情形通過內窺鏡可確定。●2.發動機冒黑煙嚴重。 這種情況可通過汽缸壓力表測量汽缸壓力，如果汽缸壓力低于正常值，就必須要大修了。●3.發動機有異響。 當發現發動機有異響時，可通過發動機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修： 一是當發動機小瓦燒得嚴重并且曲軸嚴重磨損，此時必須大修；二是若通過解體發動機發現活塞和缸壁嚴重拉傷，此時必須大修。 參考資料 北京娛樂信報
回答者：unhome小胖2016-06-24 00:00
懸掛和發動機沒影響影響的是底盤
提問者：匿名網友2016-12-31
首先你可以咨詢你購車的4S店，他們的備件都是原廠的，相對外面的修理廠要正規，當然價格也會貴一點 不推薦你去小修理廠修，你會失去你的質保 清單： 前面大燈：934 后面尾燈：700 左前門變形：整形+噴漆800左
提問者：huanwei18162013-06-12
汽車右前輪的懸掛撞壞了，會造成車身穩定性降低，有各種異響。 正常行駛懸掛系統一般不容易壞。 懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平
提問者：wangqian9992014-07-30
車子哪里有不撞的？正常的配件更換是很平常的事！你的車子更換了左前的輪窩吧！如果沒猜錯左前懸掛也撞了吧！鈑金件就像你這個輪旋子如果打膠打得好沒什么大事，但是不管打得怎么好幾年后焊點也會出現潰爛的情況，就是鐵皮長銹，這個是無
提問者：aoc3287952015-12-07
300
提問者：zzzzsx9u2013-08-29
懸掛壞了就不要開了，會出事故的
提問者：2015-10-02
