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  懸架車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)間切傳力連接裝置總稱般由彈性元件、減震器導向機構三部組 前懸架系統前懸架目前基本都采用獨立懸架系統即左右兩車輪各自獨立通懸掛裝置與車體相連意味著各自獨立跳懸架系統由連桿機構彈簧、

  提問者：TVB06682014-08-28

• 李軍的《adams實例教程》的汽車前懸架設計最后一步——優化，為什么不行？

  請問你是怎么解決的，我也出現了同樣的問題

  提問者：lshd98342013-11-20

• 哪些汽車前懸架是鋁合金材質？

  汽車前懸架是鋁合金材質寶馬5系

  提問者：匿名網友2015-08-19

• 汽車前懸架是麥弗遜結構材質是鋁合金的車有哪些

  哈佛 比亞迪 典型的前麥弗遜懸掛，后多連桿式懸掛，其實很多的車都是采用這種懸掛方式的。

  提問者：calt61zq32015-12-22

• 汽車前懸架麥弗遜式懸架的擺臂可以更換嗎？前懸架的擺臂材質不好，可以更換嗎？

  只能換原車的，這種配件材質沒有好壞之分，只要達到原廠設計標準，使用就不會出問題58車

  提問者：dicktak5202016-12-13

• 汽車前懸架是怎么與車身和前輪連接的呢?是螺絲還是活動扣?當車身下沉時各連接點

  前懸架與車身的連接靠 螺絲 膠套連接 和前輪連接減振器 三角臂 軸頭 軸承 仰角 當車身下沉或上升時連接車身和車輪定位鼓的幾個點是靠減振器的上下收縮 變化

  提問者：lamchuntung52013-09-05