提問者：Jeta1me_啓2013-09-07 00:00
手動擋車型離合器全松狀態動力是直接傳遞的，發動機的轉速與行駛速度成正比關系，同時車輛的行駛速度也影響著發動機，當車速降為零，發動機的轉速也是零，也就是熄火了。手動擋車型起步松離合不要快速全松，要讓離合處于半接觸狀態，這樣發動機的轉動才能不與輪胎轉動同步，有一定的轉速差，并且會有一部分動力傳遞到車輪使車輛移動而不至于造成熄火，傳遞動力的大小由油門控制，踩得越深動力越大，起步也就越快。怠速起步時因為發動機的輸出動力小，無法抵消車輛靜止時的巨大阻力，因此離合器控釋放的力度要更小，這樣傳遞的動力才不至于因為行駛阻力大而使發動機熄火，起步的速度也就更緩慢。因為發動機維持運轉需要一定的轉速，轉速過低就會造成發動機熄火，當剎車減速時離合器未踩下處于連接狀態，制動的阻力就會傳遞到發動機而使發動機轉速降低，當降低到維持發動機運轉的最低轉速以下還沒有踩下離合切斷連接的話，發動機自然也就熄火了。
回答者：laojia30626622016-09-23 00:00
掛一檔松離合不踩油門的話只要你離合控制好就不會熄火。如果放開過快阻力加大燃油沒跟上去就會熄火。 踩下剎車卻沒有踩離合，因為你的動力沒有切開，使得發動機還和離合器連接著，這時候的情況應該是車子還能走，而你又踩下剎車使車子
提問者：guiymxk04052016-09-10
只要發動機工作，踩與不踩油門只是輸出動力大小的區別，沒有輸不輸出動力的區別。 在掛檔的情況下，輕抬離合，發動機的動力輸出就會轉移到變速箱與驅動輪上，車輛也就移動了。只不過這個動力會比踩上油門的小，所以很容易因為車輛的靜
提問者：jiaoyuz5122013-11-19
怠速狀態下，因為發動機在低速運轉，掛上檔位后，汽車會慢慢行駛。汽車不踩油門運轉的狀態叫怠速運轉，這種狀態可以讓汽車行駛。 發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。發動機
提問者：sharar8432016-09-20
手動擋車怠速起步平地肯定沒有問題，要是有點坡度的，就慢放離合給點油門也是能起步的，當然陡坡過大就一定要加大油門才能起步，否則是上不去的。
提問者：pa71261212015-04-13
可以，剛到駕校首先就是學這個。。壓離合器。。。我們用的那車離合非常緊，一天壓下來，腳都直發酸 松油門，減速，踩離合，換檔，轉彎
提問者：zswcylwir2013-03-22
會啊，半離合狀態車肯定會抖動，這個和你踩不踩油門沒有太大關系
提問者：Aaaaeh2015-05-13
