提問者：2016-03-21 00:00
補充 : 我是修車的 沒有裝過DAM13R發動機 就是不知道 鏈條上有2個標記，曲軸上沒有標記 這就容易偏齒
發動機正時鏈條安裝方法：1、將曲軸搖到1缸上止點位置；可核對鏈條箱殼體上的記號、和固定飛輪。2、將進、排氣凸輪軸以1缸凸角呈倒八字的角度安裝在汽缸蓋上。在每根凸輪軸的后端都有以個四方形的凸緣，她便于專用工具對凸輪軸進行卡位。正確的凸輪軸裝配角度是；兩根凸輪軸的凸緣能夠同時卡入專用工具的凹槽。，而其專用工具的下平面與汽缸蓋的上平面平齊。
回答者：2016-03-23 00:00
正時傳動帶分為兩種：皮帶和鏈條。皮帶轉動的優點是噪音底但需要4萬公里更換一次。鏈條傳動是可靠性好，一般不需更換，除非間隙過大。別克陸尊發動機采用鏈條正時，酌情跟換。謝謝
提問者：tianshixinfly2013-03-24
作用是相同的 正時鏈條可以終身免維護、 正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換
提問者：wsds8882013-06-29
正時鏈條在正常使用下是不需要更換的，它跟正時皮帶不一樣，鋼的東西有機油在潤滑，抗氧化的時間是很長的，如果鏈條沒有異響的情況下，使用15萬公里之內是不用更換的。
提問者：藍色天空ogp2013-03-05
正時鏈條不會拉長，只會磨損，對動力和空調沒影響，正時鏈條一般和導軌磨損后出現發動機聲音大。
提問者：tatcmz2016-09-08
VVTI對長槽，排氣上對2個點，曲軸銷垂直朝上，這里我沒找到哪上圖片的地方，在我空間相冊里有一張
提問者：pham11952013-02-28
理論上正時連天終身不用更換，但是實際情況二十萬公里需要檢查。回答者:111.161.19.* 2010/7/28 22:33:23 正時傳動帶分為兩種:皮帶和鏈條。皮帶轉動的優點是噪音底但需要4萬公里更換一次。鏈條傳動是
提問者：qurbvz2013-11-15
