提問(wèn)者：kofyou5202013-04-05 00:00
汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵的故障原因及排除方法故障原因：1、濾芯堵塞，油管由于橡膠不耐腐蝕而堵塞。 2、油管接頭處有泄氣，空氣進(jìn)入。 3、助力泵零件磨損，間隙過(guò)大，造成出油無(wú)力。 4、油不符合規(guī)定或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，粘度過(guò)大，葉片滑動(dòng)阻力大。 5、儲(chǔ)油罐內(nèi)油面過(guò)低。排除方法：1、用酒精清洗濾芯，更換油管，液壓油加至規(guī)定位置。 2、檢查緊固連接部位防止空氣進(jìn)入。 3、檢查修理助力泵，更換磨損嚴(yán)重的部件。
回答者：050317sh2016-04-05 00:00
轉(zhuǎn)向助力油是Dexron型號(hào)，美國(guó)通用公司標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。Dexron – 美國(guó)通用公司于1967年制定的ATF，也是全球最具影響力的ATF標(biāo)準(zhǔn)。Dexron II – 美國(guó)通用第二代ATF，在粘度和抗氧化方面有所改進(jìn)，可以
提問(wèn)者：tkssow2016-05-20
那你得讓維修人員給你換質(zhì)量好的油封，如果還是不能解決問(wèn)題，那就得換助力泵總成了，因?yàn)榭赡懿皇怯头庥袉?wèn)題，而是你的助力泵的軸磨損嚴(yán)重了，導(dǎo)致油封根本就不能起到密封的作用。 滿(mǎn)意請(qǐng)采納
提問(wèn)者：sps86hnv012015-12-16
只有寶來(lái)車(chē)的轉(zhuǎn)向助力泵與捷達(dá)通用 建議買(mǎi)正廠(chǎng)的 也就480-530左右 其實(shí)應(yīng)該說(shuō)是寶來(lái)車(chē)用捷達(dá)的轉(zhuǎn)向助力泵。
提問(wèn)者：ul04022062016-04-25
在車(chē)不走的狀態(tài)下。，在怠速狀態(tài)下打方向。然后加大油門(mén)再打方向。如果液壓泵壓力不夠。感覺(jué)很明顯的。說(shuō)明壞了。 轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度。當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車(chē)行駛的安全性、
提問(wèn)者：iqmggx2013-07-10
1、換助力油時(shí)，先將汽車(chē)打著，用抽油器將舊油吸干凈。 2、將新的助力油注入，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車(chē)主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
提問(wèn)者：2014-12-19
轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度，當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。 就目前汽車(chē)上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和我能看到的資料，大致可以分為三類(lèi)： 第一， 機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向
提問(wèn)者：jviim2013-12-14
