相關問題

• 液壓助力汽車的助力轉向油多長時間換一次？

  　　2年或3萬千米更換一次轉向助力油。　　技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加注在助力轉向系統里面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用。很多車主容易忽視助理

  提問者：鑳戒笂鑳戒笅2015-09-21

• 汽車液壓助力轉向系統液壓油產生氣泡是什么原因

  檢查是否缺油，油泵是否吸空，檢查液壓油是否過臟。液壓助力轉向不能打死，否則對系統傷害較大，需要打死后回一點

  提問者：2015-12-25

• 汽車液壓助力轉向系統，如果處于低怠速狀態方向盤會不會有點重呢

  如果正常情況下，齒棒液壓轉向系統，轉動方向盤時，怠速閥就會自動提高怠速，現在德系車型中一般都是電子液壓轉向，所以不會出現上述問題，

  提問者：myuser3452013-04-27

• 液壓助力轉向的工作原理是什么！

  液壓助力轉向的工作原理:如圖1(a)所示，助力轉向系統主要由油泵3、控制閥（滑閥7和閥體9）、螺桿螺母式轉向器(11、12)及助力缸15等組成。　　滑閥7同轉向螺桿11連為一體，兩端設有兩個止推軸承。由于滑閥7的長度比閥

  提問者：cizaoren2013-03-31

• 汽車電動液壓轉向助力系統漏油檢查

  比較小的方向盤的轉動力通過助力轉向器（倍力裝置）將力量放大，帶動車輪實現方向的轉換。液壓式是比較老的系統了造價比較低通過機械式的液壓傳輸來實現轉動力的增強，而電動助力轉向是通過對方向盤轉動的角度信號輸送到汽車控制電腦再由

  提問者：神馬971232016-04-20

• 液壓助力轉向系統有什么用

  電子液壓助力擁有機械液壓助力的大部分優點，同時還降低了能耗，反應也更加靈敏，轉向助力大小也能根據轉角、車速等參數自行調節，更加人性化。不過引入了很多電子單元，其制造、維修成本也會相應增加，使用穩定性也不如機械液壓式的牢靠

  提問者：37uiowjhu2013-09-04