提問者:shengguobenla2013-06-14 00:00
汽車轉向系統管柱,是沖壓、縮口好后焊接,還是用什么特殊的機器做管件,用特殊設備焊接?誰知道全套工藝流程?也就是轉向管件全套加工工藝!好可以追加分!
我知道,也可提供加工,有意來電:075723337685
回答者:clzyhmxh2016-06-14 00:00
你打方向的時候方向盤轉動就把方向機轉動,方向機轉動就把輪子轉動
提問者:skiy_l2014-07-06
你講的壓潰是什么意思?是指什么樣的操作? 轉向油主要輸壓,然后仍充當潤滑角色,轉向系統的液壓油與剎車油性質接近,都屬于壓力油,和屬于潤滑油的機油不同,意思就是轉向系統是完全密封的,任意一個位置泄漏都會造成油體不足,當油
提問者:wuhanyuzhilin2014-02-26
汽車電動轉向管柱,包括管柱體、上軸、外管、角度調節支架、手柄鎖緊裝置、電機,上軸固定于外管中,外管安裝于管柱體中,角度調節支架上開有長槽,手柄鎖緊裝置包括手柄、凸輪、凸輪限位塊、插入塊、螺釘、螺母,手柄連接于凸輪上,插入
提問者:togetherqiwen2014-04-26
于轉向間隙的問題,除了排除轉向管柱的間隙,還要排除轉向下軸和方向機,轉向球頭是否有間隙。
提問者:sgzda2015-06-29
汽車吸能式轉向管柱主要是通過在汽車產生碰撞時重新分配傳到轉向盤上的載荷而實現的。吸能是由下軸總成、上軸總成和轉向支架總成3大部件組成,3個部件均在汽車產生正面碰撞時收縮,以確保駕駛員的生命安全,可潰是撞擊超過1定力度就直
提問者:財棄綠卡dug2014-10-15
叫 轉向 萬向節 和他沒有關系?纯粗Ρ,前束等等。
提問者:VS心動2013-11-29