提問者：2015-10-05 00:00
自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。自適應巡航控制系統在控制車輛制動時，通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度，當需要更大的減速度時，ACC控制單元會發出聲光信號通知駕駛者主動采取制動操作。當與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC控制單元控制車輛按照設定的車速行駛。
回答者：2016-10-05 00:00
先解釋定速巡航…定速巡航啟用時…無需踩踏油門踏板便可以使車輛保持在一定速度幾乎不變地行駛…目的在于當車輛需要長時間行駛在空曠路面時…如行駛高速公路時…適當地放松右腳獲得休息…以免長時間習慣動作不變造成抽筋等引發更加嚴重的
提問者：wyxz20152013-01-20
自適應巡航與定速巡航截然不同，在定速巡航的功能上多了跟車功能，自動剎車，自動加速！祝您用車愉快！
提問者：yoyoyz20072016-06-04
不是同一級車，且不知道你的具體型號是什么，另外價格的懸殊也不好比較。 現拿歐藍德2.4舒適版和A6L2.0TFSI基本型26.8w35.5w價格差的多吧 首先提速，即使奧迪的起步有點軟，但加速還是要比笨重的歐藍德要快
提問者：leo_bear2015-12-19
允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。若系統檢測到前方車
提問者：xiaoyaoyou11162014-10-02
自適應巡航控制系統是在按設定車速進行巡航控制的系統上,增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統
提問者：wqwerty2016-05-24
是沒什么太大的用 而且有安全隱患 一旦在巡航狀態 你就會想保持這個狀態 不怎么安全 好處是放松一下腳、省油
提問者：xspea2013-03-22
