提問者:2013-04-21 00:00
檢查點(diǎn)火時(shí)間,更換節(jié)氣門位置傳感器,水溫傳感器,進(jìn)氣壓力傳感器。。
回答者:2016-04-21 00:00
這個(gè)你不要去擔(dān)心,由于現(xiàn)在都是電噴的車子了,車子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候,車輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化,而對(duì)車輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 也就是,你根本不用踩油門去著車,車子啟動(dòng)后,由于水溫還很低,所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門的
提問者:cbvctrde2122013-09-04
轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到多少 抖的厲害不厲害 估計(jì)主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正
提問者:山東翠京元2013-06-18
可能是氧傳感器壞了
提問者:sjhwp10072013-02-28
怠速忽高忽低能哪幾面原 4s店維修師傅我做介紹 原、空氣產(chǎn)贓物及汽油產(chǎn)油泥等容易造車輛節(jié)氣門臟怠速馬達(dá)工作暢 原二、積碳容易導(dǎo)致氣門關(guān)閉嚴(yán)噴油嘴霧化燃燒夠充 原三、排氣管堵塞導(dǎo)致排氣暢 原四、漏氣導(dǎo)致真空度夠
提問者:tcheng_hung2014-10-17
看看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多了。清理一下。
提問者:sfqan2013-11-17
換怠速馬達(dá) 不然連節(jié)氣門一起換 很多人的情況和你一樣
提問者:sharpkill2013-06-19