提問者:qq2584604642013-06-18 00:00
三菱歐藍德 發動機剛大修過,節氣門清洗過,水溫正常,沒有故障燈亮 電子扇開和關時怠速忽高在1200r/min左右后又慢慢降下到正常范圍
凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發動機都是如此.這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而造成的轉速不穩或熄火,當溫度升到正常值時又自動退回正常工作狀態. 帶自動阻風的一般都是靠水溫傳感器來控制的,首先檢查水溫傳感器的線路是否短路,再檢查一下水溫傳感器是否損壞,這個可以用萬用表來測量一下. 其次檢查一下怠速控制閥是否損壞 再檢查一下PVC閥. 如果熱車時怠速還高時,首先檢查一下水溫傳感器和冷啟動噴油器.
回答者:yehad18312016-06-18 00:00
汽車熄火后當水溫較高時為保護發動機電子扇會自動啟動并運轉一段時間,這是電腦控制的,不能關閉。當溫度降下來后風扇會自動關閉。另外,熄火后熱車打開發動機蓋板時要特別注意,小心電子扇突然啟動造成傷害。
提問者:zhang4582014-01-22
讀故漳碼,1.可清洗節乞門體,2.可看一下數據流氧傳感器
提問者:cdbzna2013-06-26
根源是發動機怠速不穩。 一、怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發動機轉速表或讀數據塊觀察,轉速以怠速期望值為中
提問者:bbq123asd2013-10-12
師傅也只是懷疑噴油嘴滴漏的可能,也就是關閉不嚴,或者噴油嘴電阻過高,堵塞引起的故障, 維修的手段有幾種 4缸失火并不代表油嘴壞了,有可能是火嘴有問題,高壓包有問題, 那么我們把1-4缸的高壓包換到2-3缸上測試,看
提問者:tycyt3582013-05-04
有兩種可能。 1,電瓶電比較虛,涼車狀態下可以發動,熱車就不行了。 2,大線老化,換一組新的大線就好了。 你車的毛病屬于舊車的通病,小問題,好解決。
提問者:hyll102014-01-13
電腦查一下什么故障 高速風扇不停 看水溫高不 摸一下水箱是不是冷的 是冷的就不正常 這個時候就不要打開水箱蓋 熄火 冷車再加水
提問者:sha_feng2013-05-24