提問者:yiyino12013-06-21 00:00
我的汽車在啟動或則在啟動10分鐘之內會顯示缺水標志.但是10分鐘以后就不會了.我原本以為是真的缺水了,當汽車冷卻下來以后我加水發現沒加多少就滿了.說明沒缺水但又為什么會顯示缺水標志呢?其他的標志在啟動的時候都會出現這我知道可在起步以后就不會現了啊 ,我就搞不懂那個缺
傳感器出問題了,還有,正確的加水方法是把水加到副水箱刻度線區域內即可,不能把副水箱也加滿!
回答者:mgyee2016-06-21 00:00
水的管路堵塞了吧?水箱有水不等于發動機通了足夠的水。去檢測一下,如果你不是修車的還是不要舍不得錢了。如果對我的回答滿意,請選中我的回答后點擊”采納“按鈕。要互相支持啊!尊重我的勞動。
提問者:澤達學院機電系2014-04-24
發動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統,同時,機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑,他們是兩個被分隔的獨立的循環系統,但水箱水和機油都要經過氣缸蓋中各自的管路,氣缸蓋與氣缸之間還有一個氣缸蓋襯墊(如圖)。如果氣缸蓋因高溫變
提問者:ly6dhb382013-06-15
發動機散熱能力相對降低 使潤滑油變稀而降低潤滑質量加劇運動件表面的磨損容易導致粘缸、活塞環卡死 開鍋 拉缸
提問者:baizong05222013-02-27
經常缺水的話是不正常的。 可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液。或者是水泵抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。 看看停車時漏的還是熱車時漏的
提問者:chence10232013-06-09
如果經常缺水就是不正常的。具體分析: 水箱里的水不會憑空消失,如果確定沒有外部泄露,那要看看是不是漏到發動機水套里面去了,檢查方法很簡單,拔出機油尺,看看機油顏色,如果機油變稀且呈乳白色,那么確定是水漏進了發動機了,這
提問者:2013-04-08
1、水溫指示燈--顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈,此燈點亮報警時,應即時停車并關閉發動機,待冷卻至正常溫度后再繼續行駛.2、如果發動機缺水,就會因冷卻水缺少,造成發動機散熱不良,進而發動機水溫升高,水溫報警燈就會點亮。
提問者:jfjtong2014-04-23