提問者：geekinshit2013-06-21 00:00
一臺150風冷老車，問題多多 1.怠速死活不穩，拆開化油器看，柱塞楔形槽和怠速調整絲那有坑，是不是他的問題？ 2.加速機器“框框”響，有說曲軸軸承框的，有說磁電機固定絲松的，有說缸墊薄的，到底咋回事？還有別的問題嗎？ 3.氣門怎么調都會滴答響，是彈簧完了嗎？ 4.換
1.怠速不穩與化油器柱塞楔形槽和怠速調整絲那有坑沒有關系，那里有個小坑是正常的，主要是長期使用時磨出來的。對于老車來說，怠速不穩主要與氣缸壓縮情況（如氣門關閉不嚴、氣缸壓力過低等）和化油器霧化不好有關，所以建議先檢查氣門間隙和氣門與氣門座的封閉情況，再檢查、清洗、調整化油器。 2.聲音問題，聽不到不好判斷，但曲軸、曲軸軸承和磁電機松曠都會發出比較沉悶的聲音，不過磁電機螺絲松了的可能性基本可以排除，而如果是曲軸或曲軸軸承出了問題，一般聲音會比較糟雜，比較明顯的“框框”聲一般是長期使用下，曲軸本身的動平衡性變差造成的，這種情況除了更換曲軸一般不易消除。另外，曲軸箱在長期使用下，也會發生些許變型，只是根本覺查不到，如果是曲軸箱過老了，無論怎樣換曲軸都沒有用。另外，象離合器大轂松曠也有可能會發出類似聲音，建議找個有經驗、有信譽的修理人員具體檢查一下。 3.氣門有異響且無調通過調整消除，大都是氣門搖臂和凸輪軸有磨損，另外，由于不知道是頂桿機還是鏈條機，所以這種聲音多是配氣系統的問題，如頂桿機的氣門頂桿、上下搖臂以及它們之間的配合，鏈條機的正時鏈條、鏈條漲緊器、正時鏈輪等的磨損，都會出現這種聲音。氣門彈簧如查不是折斷（這種情況很少），一般是不會發出異響的。 4.換檔發艮，不知是發生在什么時候，但有可能與離合器的磨損或后輪中緩沖塊的損壞有關。 5.后輪左右搖擺，首先應檢查后輪輞是否左右擺動即輪輞是否不正，后輪胎是否安裝不正或輪胎有鼓包的情況，以及內胎是否打有較厚的補丁等。另外，后平叉襯套松動、后減震過軟或左右軟硬不一樣、輪胎輪質過軟且胎頂過高、調鏈器左右不一致等也會造成后輪擺動。 6.如果前減震上下活動順暢沒有卡滯情況但不好用，多數是減震彈簧老化失效，起不到減震作用了，另外，如果前減震油加得過多也會使減震過硬。如果減震器底部的回油孔堵塞或孔過大，會造成減震器反彈，即回彈過快，這種情況應檢查減震彈簧的軟硬，如過軟應更換，回油孔如果磨損過大，應想辦法把它略堵上一點點。如果減震器上下壓時活動不順暢，多是減震器內管彎曲變形，輕微的變形是可以校正的，嚴重變形有了痕跡或外管損壞，一般就只能換減震總成了。
回答者：ertqaetqew2016-06-21 00:00
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類
提問者：puragratiw2013-02-23
女裝車發動機異響的聲源主要為（1）90L小鏈條 （2）氣門間隙 （3）44L小鏈條
提問者：ase8414296272013-06-17
檢查下 進氣門是否堵塞 有污垢 清洗下 噴油嘴 查看下發動機的怠速和機油如果不懂的話 就直接去 4S店檢查吧！如果4S店不方便 直接去修理廠！沒關系的 發動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現 具體看是哪方面的毛病了！
提問者：kissy5045402014-10-22
踏板摩托車發動機聲音大，分別檢查氣門間隙是否過大，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損，正時鏈條是否抻長，鏈條張緊器是否損壞，缸體活塞是否拉傷，機油泵鏈條是否松動，曲軸軸承和凸輪軸軸等等是否磨損，這些是踏板摩托車發動機噪音大的比較常
提問者：lxldvxju2016-07-12
你好！你說的響聲靠發動機右邊，可能是你的超越離合器上的三顆內六角螺絲松了造成的。修好的話大概要1個小時左右吧，如果還有聲音，那就要看小鏈條是否過松，凸輪軸上的軸承壞了沒有，搖臂是否拉傷，氣門間隙是關鍵
提問者：gmellen敏2013-07-15
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：damiwho2016-06-27
