提問者:fd23s1f23sd2014-10-20 00:00
當車輛向前行駛的時間占車輛行駛里程的99%,踩剎車時剎車片與剎車盤長期向一個方向磨損,剎車片中有一定的金屬成分,造成剎車片的一邊會出現一些金屬毛刺。當倒車時踩下剎車,這些毛刺尖部就會與剎車盤接觸,這就是發出異響的主要原因。還有可能是因為固定剎車分泵的導管生銹后出現卡滯的現象,導致剎車分泵不能回位造成的。導管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位,剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面,也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內。您可以將剎車分泵拆下來后,把導管取下來,用細砂紙打磨一下,然后涂抹上黃油,最后裝車,問題就應該可以解決
回答者:danzise20022016-10-20 00:00
劉sir 根據您說的情況,可能是因為剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導管生銹,導致的在踩剎車時發出的異響。至于說滅車就不響的原因可能是在沒有真空助力的情況下,剎車分泵無法被踩到位造成的。 建議您去4s店或修理廠
提問者:goodninghtfff2013-09-05
誰說的沒事,。有一定關系的, 剎車油怎么能噴到剎車盤上不處理呢, 剎車片和剎車盤之間,摩擦中間怎么允許有油污介質呢。???? 如果是這個原因 趕緊投訴, 用化清劑清洗掉油污。 這分明是沒有責任
提問者:q7716441192013-06-16
新朗逸剎車異響故障分析及解決方案: 1、車輛向前行駛的時間占車輛行駛里程的99%,踩剎車時剎車片與剎車盤長期向一個方向磨損,剎車片中有一定的金屬成分,造成剎車片的一邊會出現一些金屬毛刺。當倒車時踩下剎車,這些毛刺尖
提問者:jerry9211282014-10-16
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:yan13ming2016-09-14
剎車異響這一故障很多人在開車的時候都會遇到,尤其是采用碟式剎車的車輛出現該問題的概率會略高一點,而采用鼓式剎車的則相對低一些。導致剎車異響的原因是多方面,并不是很難解決。我們總結了剎車可能出現的14種異響情況并給出了解決
提問者:lacasamia2017-01-22
奔馳s350踩剎車異響故障主要有如下幾點;1、新車磨合。新車或者剛換的剎車盤片,會有一個磨合期,在磨合期內免不了會有一些異響,一般跑幾百公里之后就會消除。2、ABS系統的正常啟動。急剎車的時候剎車踏板會有連續的“噔噔噔”
提問者:funworldlin2013-11-17