提問者：pxuvlbof2015-08-12 00:00
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節異響特征：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時，會發出異響。裝有十字軸的萬向節若有故障，當車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也不會消失。原因：等速萬向節異響是因為萬向節游隙過大或發卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站涂潤滑脂或維修。
回答者：bao069bao2016-08-12 00:00
你好，這個請先判斷具體部位，如果覺得合適，請采納我的回答。
提問者：wangleizjzj2015-05-31
汽車行駛中 若底盤發生“ 嗡嗡 ” 聲 ，而且運行速度越高，聲音越大。這一般是由于萬向節 十字軸與軸承磨損松出了問題。采納，謝謝。
提問者：w的emen2013-08-08
你的輪胎上或后視鏡是否系了紅布條之類的東西，后視鏡上有這類東西，高速時會抽打玻璃，輪胎上系了這類東西，會抽打輪輞，還會影響輪胎動平衡。 如果不是上述情況，再逐個仔細檢查輪胎，是否扎了什么東西，或者是底盤傳動軸上是否纏上
提問者：jiajiali19902013-09-15
需要等聲音現檢查各球否松 輪金屬摩擦聲音剎車片表面沒處理摩擦摩擦段間聲音找修理工處理簡單
提問者：guoda992014-08-31
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：eihd34392016-02-01
一般來說汽車剎車異響的原因有五個方面：1，汽車剎車盤 剎車盤 圓周方向厚度發生變化；2，汽車剎車盤 剎車盤 發生變形或裝配不當；3，汽車輪轂 輪轂 變形或有表面缺陷；4，輪轂 輪轂 和剎車盤表面或他們之間有油；5，汽車制
提問者：doramichan_...2016-05-10
