提問者：obpqlcdxe2016-12-06 00:00
標志307打方向盤有吱吱異響
1、原因（1）由磨損或調整不當導致，氣門間隙過大而產生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節奏隨發動機轉速變化而變化，發動機溫度變化或單杠斷火時，不變且點火一次響一次。（2）折下氣門蓋罩選擇適當厚度的塞尺，逐個插入各氣門間隙外聽異響有無變化，如異響明顯減弱或者消失，即可確診此氣門間隙過大，調整氣門間隙有無異響。（3）若氣門間隙正常，氣門仍發出響聲則為氣門杠與氣門導管磨損嚴重，間隙過大。
回答者：hsoi10852016-09-19 00:00
有些車型采用的是液壓助力轉向，當方向盤打死時，液壓助力泵處于高負載情況，有經驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那么一點，為的就是保護助力轉向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見，屬于正常現象，建
提問者：hi57102015-10-28
可能是組合開關異響，也可能是轉向柱軸承異響，建議到專業店檢測一下，費用不貴
提問者：penk504892013-05-15
如果是駕駛室里面響，那是方向盤與管住干摩擦，加點黃油就可以，如果是輪胎跟前響，檢查一下下面球頭的異響，橡膠套爛了。不明白的登陸58車找我，汽車問題問58車。
提問者：ow8kgs4h2016-09-05
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉向機本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉向打到
提問者：glrree2013-06-17
那是轉向電機響，轉向不能長時間打死。這是對電機的一種磨損。不能打死，這是常識
提問者：2016-08-09
可能性一：轉向機齒輪齒配合問題。 可能性二：轉向泵發出的響聲。
提問者：xzm5392014-09-13
