提問者:klcqhuqc2013-11-14 00:00
我的是dio28,改90缸,有時漏油有時不漏的,不漏啥事也沒,一漏就止不住……
改90缸汽油泵的負壓接口肯定要壓力高了,有兩個辦法 1。 在汽油泵的負壓接口那里塞點粗銅絲可以減少壓力 2。拆開汽油泵你會看見里面有個彈簧頂著個鋼珠,把那個彈簧剪短一點點,減小它的壓力,這個鋼珠就是當化油器頂針關閉時讓汽油回流的,
回答者:farewell_n..2016-11-14 00:00
膜片式汽油泵供油壓力過高的原因?--- 是因為連通化油器進氣管與汽油泵負壓真空膠管之間的限壓節流接口銅管中芯的限壓節流彈簧珠卡滯造成的.
提問者:GTRR32GT2016-11-20
膜片式汽油泵供油壓力過高的原因?--- 是因為連通化油器進氣管與汽油泵負壓真空膠管之間的限壓節流接口銅管中芯的限壓節流彈簧珠卡滯造成的.
提問者:xiaohui5142013-07-06
海馬汽車的5536可以用··因為他的性能跟馬自達一樣·······強力推薦海馬汽車的5536.
提問者:村長shp2013-07-13
汽油泵壓力不足會造成空燃比失調,
提問者:2016-04-10
汽油泵的壓力不會太大的,壓力上去了,汽油泵就會不工作了,我說的是汽油車的手油泵,我感覺廠家設計的時候就是這樣設計的,只要壓力上去了,你在工作手油泵的時候它的感覺就是手柄太輕了。
提問者:zhouqian7152013-09-14
您好,是有關系的,但一般常見的怠速忽高忽低都是進氣系統漏氣或者怠速馬達有問題!
提問者:2016-05-07