提問者:cswlhe2013-08-24 00:00
還有利用控制脈沖寬度來控制閃爍的時間嗎?
摩托車中有一個延時芯片,它控制繼電器的吸和與關斷,當繼電器吸和時燈亮,關斷后燈滅,在打轉向燈時會聽到有啪啪的聲音,那就是繼電器吸和與釋放的聲音
回答者:snnyanny2016-08-24 00:00
轉向繼電器異響是因為閃光繼電器的負荷不夠所致。幾乎所有的電子閃光器都有這個特性,閃爍的頻率是根據負荷來決定的,負荷越大,閃爍的頻率就越慢;相反,負荷越小,閃爍的頻率也就越快。就是當有一個轉向燈泡不亮的時候,就會出現轉向閃
提問者:sseeeieg602013-10-11
這問題屬電流干擾。如果你是改裝過音響的話先檢查布線,把音頻、喇叭線盡量與車內電線距離遠點;二、檢查接地。三、加電源濾波器。四、加裝音頻濾波器
提問者:clinix2013-03-08
電路接觸虛 整修電路 主要找剎車,離合器,轉向燈的回路
提問者:jiangzcj2014-03-05
打轉向燈··會聽到 滴答 滴答的聲音··哪響就在哪··因為那聲音就是閃光繼電器發出來的·
提問者:yaobzyulk32013-06-13
關斷后燈滅,在打轉向燈時會聽到有啪啪的聲音摩托車中有一個延時芯片,它控制繼電器的吸和與關斷,當繼電器吸和時燈亮
提問者:jason2honni2016-07-18
您好: 對于您說的問題,應該是組合開關上向左打方向的觸點在長時間使用后發生燒蝕,從而導致打左轉向時,電流通過燒蝕的觸點的時候,就出現了吱吱的聲音,您可以根據以上分析的內容進行檢查,希望我的回答會對您有所幫助。
提問者:sophie11412013-08-22