提問者:lpmka2016-02-10 00:00
不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。
回答者:xiaofei1282016-02-12 00:00
早期的電噴發動機怠速設定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發動機每個氣缸工作一個周期是二轉,每一轉有二個氣缸噴油);近幾年性能先進的發動機怠速降低到600rpm左右,轉速下降了25%,相應的噴
提問者:gcxxq2013-11-15
碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困
提問者:elenc2016-06-29
怠速1000轉有點高,有點是起步有勁,缺點是費油,可以適當調低。 去4s店調好了,保養的時候一起做了,也不收費。
提問者:chenlin18882013-03-07
怠速油耗分車型的,而且跟排量大小也有關,如果再開著空調怠速,有的車自己就會判斷負荷,然后對應相應的怠速轉速,油量給的也不同,這個還跟當時的水溫,進氣量,氣溫,都有關系的。有些多缸車怠速還是半數工作的,就是一半汽缸工作
提問者:guiytuk77502013-08-24
具體的要看你車子排量了和怠速高低了 1.6排量 大概800轉左右 基本在0.8L/每小時 【買豐田選服務,不到駿龍不決定】
提問者:x0vxqqgrv2016-01-11
您好 如果是需要停車等待時間過長的情況,怠速油耗開空調1L一小時,不開空調0.4L 希望可以幫助到您,如果覺得有幫助就采納下把……^.^!
提問者:pypesomperm2015-12-09