提問(wèn)者：2017-01-17 00:00
為什么冬天到了,感覺(jué)油耗增加了好多,我現(xiàn)在開(kāi)的五凌之光,以前加200元的油可以開(kāi)430公里,現(xiàn)在怎么只能開(kāi)390,我早上都不熱車的,是不是因?yàn)殚_(kāi)冷車的原因
冬季開(kāi)車是不是要比其他季節(jié)油耗高，首先要弄清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要有正常的溫度環(huán)境（80℃-90℃）。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻水的循環(huán)，保持必要溫度。 了解了發(fā)動(dòng)機(jī)基本的冷卻原理，就會(huì)明白冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動(dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80℃左右，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量，改變點(diǎn)火提前角來(lái)保持溫度。同時(shí)冷天汽油的熱效率也大大不如夏天。這些因素自然使冬季寒冷天氣時(shí)汽車的油耗比其他季節(jié)高。 冬季開(kāi)熱風(fēng)所費(fèi)的油，比夏天開(kāi)空調(diào)還高。因?yàn)槎景l(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度，大都處于小循環(huán)，當(dāng)你打開(kāi)熱風(fēng)時(shí)，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)heater core表面，事實(shí)上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個(gè)散熱器。在如何防止愛(ài)車油耗過(guò)高的情況下，需要注意： 1.不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛：任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，高速行駛會(huì)增加空氣阻力，從而增加油耗。 2.平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車的保養(yǎng)：車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，可減少摩擦力，也會(huì)降低油耗，還有機(jī)油黏度，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，在冬季要使用10W-30的機(jī)油。 3.底盤式發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作也會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高：輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。 4.減少汽車負(fù)重，不要在車內(nèi)放置不必要的重物。 5.避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。 6.冬季涼車高怠速比夏季時(shí)間長(zhǎng)，也會(huì)導(dǎo)致油耗高。 7.不要怠速溫車：如果你早上出門，習(xí)慣發(fā)動(dòng)引擎，讓車子溫個(gè)幾分鐘，千萬(wàn)別再這么做，這樣停車?yán)玫∷賮?lái)溫車相當(dāng)耗油，而且會(huì)讓引擎夭折短命。畢竟現(xiàn)在的車子不再使用化油器，不必再像以前那樣，冷車要拉阻風(fēng)門來(lái)溫車，正確做法是一邊開(kāi)車、一邊溫車，只要速度不要太快，開(kāi)個(gè)一兩公里，引擎就能達(dá)到工作溫度。 8.加注高質(zhì)量的汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積炭的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積炭的趨勢(shì)就弱一些。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積炭結(jié)層，并能逐漸活化原有的積炭顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。 9.不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來(lái)更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費(fèi)汽油錢。 10.好好保養(yǎng)車身。車身出現(xiàn)凹陷就會(huì)增加汽車行駛時(shí)所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實(shí)的裝飾品，也同樣只會(huì)增加阻力，干脆就把它們拆下來(lái)算了。
回答者：2017-01-19 00:00
開(kāi)空調(diào)肯定會(huì)增加油耗。 汽車空氣調(diào)節(jié)裝置（air conditioning device） 簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲
提問(wèn)者：hebe3305202015-11-20
1樓的同志請(qǐng)先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次，當(dāng)前的汽油機(jī)工作溫度為95~105度，而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達(dá)1500度左右。
提問(wèn)者：cu24372013-03-25
冬季油耗高的一個(gè)主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是90℃左右。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻
提問(wèn)者：fen604b542015-10-02
冬季耗油是有所增高的，電子顯示的是油你踩油輕重，車速快慢電子感應(yīng)的，不可以當(dāng)實(shí)際用油標(biāo)準(zhǔn)來(lái)用的，如果你車速好快一些，跑一會(huì)兒，它就自己變回來(lái)了58車
提問(wèn)者：caqich2016-07-12
相同行駛環(huán)境，冬季低溫情況下由于燃油的蒸發(fā)性能變差嚴(yán)重影響汽化，燃油的單位功率輸出降低，油耗比春秋季要高百分之十左右，和夏天開(kāi)空調(diào)行駛的油耗量基本相當(dāng)，冬季沒(méi)有什么特別的節(jié)省燃油的辦法，正常駕駛就可以了。
提問(wèn)者：clarepret2017-01-19
如果是冬天與夏天比增加了就不正常，夏天油耗應(yīng)該冬天高的，還有就2毛錢的概念也很高，現(xiàn)在的油價(jià)明顯下降，2毛錢可是0.03升油啊，百公里就增加了3升油，這也高了點(diǎn)吧，還是去檢查檢測(cè)一下吧。
提問(wèn)者：hanjinban19902016-01-29
