提問者：gogoxinyv2014-07-07 00:00
行車電腦上的瞬時油耗和綜合油耗的算法是怎樣的？我理解的綜合油耗算法：耗油量(升)/行駛總里程(Km)但是瞬時油耗呢？是如何計算的？哪位TX知道？
這是燃油噴注的發動機,每次噴到發動機里的油都是固定的,不同的是每秒噴多少下。明白嗎，也就是說您踩油門的大小不能控制每次噴到發動機里的油量，但能控制在單位時間里向發動機里噴多少次油。所以它只要計算您單位時間噴多少次油就可以了。 58車>>
回答者：89.Mr_幸福2016-07-07 00:00
現車電腦顯示還能夠跑200km",這個公里數是按照最后50KM(記不清確切數字了，說明書上有)的平均油耗算出來的，而不是根據總平均油耗算的， 58車>>
提問者：chanleeyon2013-08-04
油耗】關于油耗，通過仔細對比，在磨合期內綜合油耗在7.4-7.5L之間/百公里，磨合期過后油耗開始緩慢降低。市區工況維持在7.2L/百公里，高速工況則保持在5.5L/百公里。現在累計行駛5500公里的平均油耗為6.9L/
提問者：xuyunhui112015-06-30
油耗的高低會取決于很多很多因素(胎壓、負重、駕駛習慣、路況、溫度、濕度、甚至氣壓)，個人認為0.2L幾乎可以忽略不計 溫度會影響到油耗，低溫機油的流動性差，相應的發動機要多做功來抵消這些功耗 低溫輪胎內的壓力也會產生
提問者：lililulustone2013-09-26
世嘉的行車電腦非常強大，行車數據全是數字顯示，包括里程，速度，轉數，溫度，油量，再然后嘛，油耗就很好算了，都是電腦控制。
提問者：b5i3c3n8n2013-08-02
行云流水是破解故障口產品，精度差些，熠晨是采集ecu信號，精度高些，從技術含量和實用性上看，熠晨要好些。破解單片機存在很大局限性和受挫性，我用過那玩意，不靈的，本人學電子出身，對熠晨和行云比較多次，請參考。
提問者：rufghj2013-04-25
達達行車電腦里程表重置開關是有好幾個功能的:1.每按下后馬上松開，會在瞬時油耗，平均油耗，A行駛里程，B行駛里程循環切換顯示的。2.顯示A行駛里程時，長按重置開關3秒，A行駛里程清零;顯示B行駛里程時，長按重置開關3秒，
提問者：bbwangxf2013-11-13
