提問者:RE_stemple2016-09-27 00:00
車不能跑的太快,同樣的路程,發(fā)動機旋轉圈數(shù)更多,燒油更多。
回答者:yirokoo2016-09-29 00:00
新車各個部件表面粗糙結合緊密,發(fā)動機需要負荷大,所以費油。經過磨合期機件表面潤滑才能達到標準油標。
提問者:LCBF8H4S2013-04-01
車子油耗高跟磨合期沒多大關系,可能跟你的駕駛技巧有關吧,再說跑了600公里還有一半的油不見得油耗高啊。
提問者:2013-09-05
汽車磨合期的油耗是比較高的,發(fā)動機及汽車的傳動系統(tǒng),通過系統(tǒng)的磨合后,就會比較平順地工作。這與科技是否進步沒有多大關系,尤其是動力傳動和制動系統(tǒng)。 再有,冷車啟動后,一定要預熱,就好比你剛起床的時候,最好是伸個懶腰,緩
提問者:daisong171732013-12-19
"大修后磨合期的車輛,在平時要經常檢查,提前發(fā)現(xiàn)問題并排除它。 1.機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)虧欠時應及時補充。 2.各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響
提問者:Melissa鵲2013-10-05
相關部件接觸面還是新的有點緊.沒有多少間隙.經過磨合后雙面接觸面比較滑順.所以磨合前發(fā)動機比較費力油耗相對也稍微大一點點.
提問者:txsecn2013-04-17
新車在磨合期油耗是比較高的,比正常情況下的每100公里油耗多1-2升。當然油耗與路況,環(huán)境,駕駛習慣都有關系。
提問者:youwei05102013-05-06