提問者：fang愛倫國際2013-04-15 00:00
請問專家別克君越2.4新車磨合期間油耗大概是多少？我現在跑了不到1000公里，油耗13個左右算不算高？首保之后油耗會有下降嗎？
大概在10到12個油。出廠后的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。 磨合期如何度過 ：順利度過磨合期對車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。 1.起步先預熱 冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 2.速度需控制 處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。 3.擋位要勤換 不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。 4.制動分離合 處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養方面，我們還是應該“先剎后離”。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。磨合期注意事項 處于磨合期的車輛，在平時要經常檢查，提前發現問題并排除它。 1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。 2.各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。 3.一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦里的警報信息，才能更好地掌控車輛的狀況。 4.處于磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
回答者：hsyjx0072016-09-14 00:00
你說的是這款吧？ 比亞迪M6的油耗：2.0L排量的廠商公布數據為8.9L(90km/h均速)；2.4L排量廠商數據是10.6L(90km/h均速)。 等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性
提問者：www8421199122016-01-26
4S的師傅說新車一般要開一兩次高速公路拉拉缸的，樓主可以乘周末出去周邊旅游一下順便拉拉缸 58車>>
提問者：stanley_come2016-08-29
大概在10到12個油。 出廠后的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而
提問者：niehuanqi2016-01-11
一般磨合期的油耗要相對高些，建議不要急加速急剎車、注意車況、不要滿載等等，油耗會降下來的。
提問者：zzx19861112016-07-20
因為磨合期的汽車，需要經常變化不同的速度，油耗就會自然增加的，這是不可避免的想象的。一旦過了磨合期，油耗就會減少的。
提問者：sqw5001602016-11-28
是的。因為新車的各個配件都所要磨合，不能用經濟時速行駛，所以很耗油。過了磨合期就好了，磨合對車是非常重要的，磨合期過了自然會好的，不會浪費很多錢，延長發動機壽命的。另外磨合期間不要高轉速（盡量不超過3000轉），不要
提問者：sldg847982013-06-14
