提問者：qq3025929282013-10-15 00:00
另外，行駛時，前面有車，我需要減速，當(dāng)速度降低到，眼看就要停下來的時候（但是還沒有完全停止），這個時候，如果我又要加速前進(jìn)，此時應(yīng)該掛一檔還是二檔，一檔好像塞不進(jìn)去，二檔有時很容易熄火，大家一般遇到這樣的情況，是幾檔？
一個個的來回答你的問題。 油離配合的問題： 先踩油，再抬離合。踩油到啥程度呢？發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以上，開始抬離合，然后繼續(xù)踩油到1500轉(zhuǎn)，抬滿離合器。這樣可以有效的避免新手抬離合器過快而熄火。 如果要換擋就要反過來，先踩離合，再松油門，當(dāng)然如果油門松的慢會哄的一聲，沒關(guān)系，多開，多練習(xí)一下感覺就好了。這樣能有效的避免電噴車油門一送車速馬上就被發(fā)動機(jī)帶慢了。 換擋的問題： 原則：只要車是能動的，2檔肯定不會熄火。哪怕車是停著的，2檔也可以起步。防止熄火，參照油離配合的方法。 還有一點要說明：1檔肯定能掛進(jìn)，塞不進(jìn)，說明你離合器沒踩到底。 減速。先踩剎車，車速慢下來后（降到20碼以下），踩離合器到底，滑行。再根據(jù)前方情況和車速匹配檔位。
回答者：pqoopq2016-10-15 00:00
應(yīng)該是輪子軸的問題，貌似就是低速就響把 直接去4s點檢查
提問者：william19973212013-06-15
起步一定要記著打左轉(zhuǎn)彎燈！！踩離合、掛一檔；起步后，踩離合，掛二檔；加油提速，20碼以上即可踩離合，掛3檔；檔位速度對應(yīng)，1檔用于起步，2檔用于20碼以下，3檔用于20碼至30碼；一檔二擋是不能用太久了的。一定要交替使用
提問者：wyof99102016-09-07
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：johh879182332016-09-04
科目二坡道起步需要適當(dāng)使用油門來協(xié)助爬坡。坡道起步主要是控制離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄（也叫駐車制動），母指按緊拉柄鎖鈕隨時準(zhǔn)備松掉，慢慢 抬離合器踏板，慢慢加油門，當(dāng)感覺
提問者：glasboy19892015-10-17
汽車起步需要踩油門，汽車的駕駛步驟：1、開門進(jìn)去看一下檔位是不是在空擋，2、左腳踩住離合擰開鑰匙，3、左手把住方向盤正視前方，右手掛一檔，4、右腳微踩油門，左腳緩慢送開離合器，5、等車子穩(wěn)步啟動后再根據(jù)路況重復(fù)上述操作踩
提問者：kenddd2014-10-04
液力變矩器有問題了，要么就是很久沒有換變速箱油了。去檢查一下。還有就可能是掉缸了也會這樣。
提問者：vheg13302013-05-12
