提問(wèn)者：記憶199001062014-09-20 00:00
1.兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。 2.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。 3.前減震器失效。前減震器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。可以通過(guò)專(zhuān)用減震測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減震器的吸收度，判斷減震器的好壞；如無(wú)條件可拆卸，用拉抻的方法來(lái)判斷。 4.車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。 5.某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí)，可感覺(jué)一下輪轂的溫度，如某一車(chē)輪超過(guò)其他車(chē)輪很多，說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。 6.車(chē)架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量；如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。
回答者：doqcp2016-09-20 00:00
去修理廠(chǎng)讓他們給你調(diào)下剎車(chē)，認(rèn)識(shí)的就不用錢(qián)，不認(rèn)識(shí)最多10元，調(diào)試好后剎車(chē)以后沒(méi)有問(wèn)題了，一般都是出廠(chǎng)沒(méi)有調(diào)試好，很簡(jiǎn)單的，不用擔(dān)心
提問(wèn)者：68mn724W2013-11-01
般松向盤(pán)看看百米內(nèi)跑另?xiàng)l車(chē)道說(shuō)明跑偏看看四輪定位行行行廠(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題
提問(wèn)者：youxiang99992014-08-23
小歐根據(jù)您所說(shuō)的情況，如果四輪定位做過(guò)正常的話(huà)，建議您檢查一下前輪的橫拉桿的位置是否向左偏移，您可以通過(guò)調(diào)整橫拉桿來(lái)消除車(chē)輛跑偏的現(xiàn)象，注意一定是在四輪定位正常的前提下。但是由于您是新車(chē)應(yīng)該不存在這個(gè)問(wèn)題。還有輪胎氣壓，
提問(wèn)者：nhqhqk2013-10-31
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，對(duì)于行駛中跑偏這個(gè)故障來(lái)說(shuō)，首先檢查四輪胎壓是否正常，如果胎壓不一致，車(chē)輛會(huì)向胎壓低的一側(cè)行駛。如果胎壓沒(méi)有問(wèn)題，可以先調(diào)換一下車(chē)輪試試看，如果調(diào)換車(chē)輪后還會(huì)出現(xiàn)跑偏的故障，那么此時(shí)就需要檢查四輪
提問(wèn)者：onem3305712013-03-23
看看輪胎的磨損是否嚴(yán)重，新車(chē)的話(huà)這種情況不太會(huì)發(fā)生。建議你做個(gè)四輪定位看看或者檢查下連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的那個(gè)萬(wàn)向節(jié)，新車(chē)如果在車(chē)庫(kù)里時(shí)間放長(zhǎng)了會(huì)有可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。四輪定位是讓維修師傅用專(zhuān)用儀器對(duì)你的車(chē)輪轉(zhuǎn)向進(jìn)行校正，現(xiàn)在的汽
提問(wèn)者：雪候鳥(niǎo)36402014-01-31
檢查胎壓是否都正確檢查懸掛結(jié)構(gòu)是否無(wú)恙以上都沒(méi)問(wèn)題，你得撞的多狠啊。檢查下車(chē)的前后副車(chē)架是否變形。也有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)有問(wèn)題。以上去4s店或者修理廠(chǎng)看看吧
提問(wèn)者：ctt.2013-10-04
