提問者：四川黑玫瑰2015-07-12 00:00
從氧傳感器原理來看，這個故障不一定是傳感器的問題。若排氣中氧含量過高（缺缸，點火不良，混合氣過稀等），而反饋系統調節無效的情況下也會有此故障代碼。另外ECU接口有故障也有此代碼。先用氧含量測試儀測排氣中的真實含量，再按結果做相應檢查。 氧傳感器：氧傳感器，是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧傳感器廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產周期，節約能源。
回答者：june06022016-07-12 00:00
紅旗車油耗是很高，你這個1塊2一公里屬于正常，平時注意自己的開車方式，不急加油，不急剎車，應該可以降點油耗。
提問者：foil3212013-03-24
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提問者：s78313662014-01-12
這個，當然有了。 魔盾的發動機修復套裝，對解決發動機磨損問題還是有用的 我自己用了快二個月了，效果明顯。省錢神器
提問者：四季的孤單2016-01-12
發動機修復劑需要選擇直接修復金屬的，而目前大部分是增加機油黏度的，沒什么用，有個叫魔盾的發動機修復劑，可以使用，
提問者：ws445162015-06-28
問題：油耗肯定會隨著車輛老化而變高的。原因： 車輛老化，一是阻力變大，動力傳動系統摩擦加大，機械部位都會有不同程度的磨損，傳遞效率降低，所以油耗變大；另一個就是油路變臟，致使燃油中包含雜質，燃燒不充份，從
提問者：kelly_liying2013-07-11
單純說省油，化油器車空檔肯定省油，電噴車不一定。 化油器車結構和電噴車不一樣。在化油器車上，空氣被活塞下行產生的的真空吸入，流經化油器時化油器“流”出的油霧化一部分和進氣混合，另一部分在進氣歧管內和空氣混合然后進
提問者：linguimingren2013-03-31
