提問者：nxodmeb4n2014-06-10 00:00
夏天，夏天天氣熱汽油受熱膨脹，但是他發出的熱量是按 熱值來算，單位是g/焦耳，但是加汽油的時候是用體積來算的，所以產生相同熱量的汽油，其實是冬天所用的汽油體積小一點，所以還是夏天比較費油，另外，夏天車容易開空調，你懂的 。
回答者：君子建zsmj14502016-06-10 00:00
發動機要消耗更多的油來保持熱量
提問者：HUNN1232013-06-04
冬天的車，由于潤滑油比較粘稠，所以要克服更大的阻力行駛。 還有就是不自覺地延長熱車時間，相同里程，油耗自然就大一些。
提問者：sdfsadwewew2013-06-25
冬天的車，由于潤滑油比較粘稠，所以要克服更大的阻力行駛。 還有就是不自覺地延長熱車時間，相同里程，油耗自然就大一些。 冬季里，發動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由于受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在
提問者：chudeyan2013-07-02
要看什幺車了，不帶空調的車冬天費，因為冬天要熱車，夏天就不需要了，你肯定會想冬天要開暖風，暖風只費電是不費油的，暖風是暖風機把水箱的熱風吹到駕駛室的，暖風不像空調，空調是一個制冷機，開空調發動機多帶個機器肯定是要費油的，
提問者：wzuaz2013-06-27
我認為汽車冬天費油多些： 1 冬天溫度比較低，發動機要付出很大一部分熱能，這部分熱能就是從動能里省出來的。 2 冬天路面比較滑，輪胎容易打滑，這也浪費動能。 3 冬天的低溫對汽車的傳動部件都有影響，有些
提問者：yumeiR3n19902013-11-14
暖風不費油，它是另外一個小水箱在工作臺下，水管與發動機相連，有個小風扇吹風經過水箱，當水箱里水熱時，風自然就熱了，暖風工作時只有一個幾十瓦的風機工作，所以根本與油耗無尖，不用擔心，盡情享受吧，本人維修站高級技師
提問者：mjuuit8162013-01-26
