提問者:cokebear882013-03-25 00:00
如果您是老師傅 我相信應該不是沒提起速度就換擋 要是轉速達不到 換擋以后加油 車就明顯震動 要是不存在這種情況 是點火系統有問題 也就是說 在提速的時候有失火的顯現 即某個缸出現斷火現象 不知道您開得是什么車 要是單缸獨立點火的 你就去查一下點火線圈 要不是 您就去查一下高壓線 絕對解決問題
回答者:hl252537942016-03-25 00:00
一、你的車是行駛在什么樣的道路上? 二、高速究竟是多少???是超越了所規定的時速還是沒有???總得有個范圍。 三、你的車行駛了多少里程了,到現階段為止??? 四、手剎是否松開到底??? 五、你的車是新車還是二手車
提問者:xiankaihua08122013-05-30
這很有可能是四輪制動力差別較大造成的。 原因很多 1、四輪的胎壓差別較大(經常檢查胎壓及時補氣,查看是否有扎胎現象,特別在跑高速前要檢查) 2、四輪的胎面磨損嚴重不一(不要用備胎混搭跑高速,備胎就要臨時替換后立馬換
提問者:mtldshwz2014-03-15
要做前輪胎平衡,
提問者:vrhk2013-09-09
不同結構,不同質量的摩托車,震動會不同.不知道樓主是什么樣的摩托,以前有沒有這樣的問題?如果以前沒有.就可能真的有問題.不過一般加大油門震動也會加大,如果發動機是頂桿機會震得更厲害.
提問者:lxdk1625g2013-07-29
我看到幾輛捷達怠速時方向盤輕微抖動,能看的見,包括我的春天。
提問者:shirleyhyau2013-04-22
我雅閣2.4單位雅閣2.0問題我解答確 雅閣2.0發機些抖抖接受范圍內稍稍些抖種像拖拉機抖呵呵 雅閣2.0抖情況包括起步瞬間抖空調情況怠速抖掛著D檔踩著剎車等紅燈抖8代雅閣2.0抖9代雅閣2.0發機結構8代2.0所發
提問者:ajlfyy2014-10-22