提問者:2013-01-03 00:00
也可能是氣門間隙調的太小了,過小的氣門間隙會導致發動機負荷大而抖動或加速無力
回答者:2016-01-03 00:00
你好,根據你描述的狀況,應該是發動機膠墩有問題了
提問者:鈕扣的夏天2016-11-22
你的判斷是有道理的!如果火花塞和缸線均更換了,可能性較大的就是節氣門或噴油嘴不干凈,需要清洗,或進氣系統漏氣!也可以借助汽車電腦檢測儀,檢測發動機系統,看看動態數據流,就可以發現問題!!
提問者:badutianchi2013-06-25
看看發動機和變速箱的支架有無螺絲松動,在看看發動機的點火和爆震傳感器等~!最好讓4S點的用電腦給測下~!~!
提問者:cjomme1322013-08-08
您好 先說一下抖動的問題,這個還是可能由于機腳的橡膠老化導致的,當然,也不排除變速箱油臟了導致的。所以抖動不大建議觀察。到4萬先換變速器油試哈,沒改善再換機腳。然后說哈機油的問題,我個人也建議您使用半合成的美孚2000
提問者:hay1bara2014-12-02
怠速發抖有很多種原因;1 怠速電機故障 2 個別缸干活不好【氣門漏氣、積碳過多、高壓線漏電、真空管漏氣、噴油嘴漏油或堵塞、噴油嘴線路虛接或搭鐵不好】
提問者:amee155072013-12-17
你好,不知道您的車是在怠速的時候抖動還是在加速的時候抖動,如果是在原地的時候抖動,一般是由于節氣門過臟導致的,如果是加速的時候抖動可能是由于發動機燃燒不好導致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太
提問者:hulj1662016-09-21