提問者:k54240122016-09-01 00:00
汽車電瓶電壓低繼電器會時吸時斷的,因為當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流,線圈產生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路,在磁場的作用下,銜鐵吸向鐵心極面,從而推動觸點常閉觸點斷開,常開觸點閉合;當線圈兩端電壓或電流小于一定值時,機械反力大于電磁吸力時,銜鐵回 到初始狀態,常開觸點斷開,常閉觸點接通。那么,可以把汽車繼電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩個部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中,只有較小的工作電流,這是由于操縱開關的觸點容量較小,不能用來直接控制用電量較大的負荷,只能通過繼電器的觸點來控制它的通斷。繼電器既是一種控制開關,又是控制對象(執行器)。以燃油泵繼電器為例,它是燃油泵的控制開關,但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅動三極管導通時,才能通過電控單元的接地點形成回路。繼電器是一種當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到一定值時,輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負載功率大,抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V,線圈電壓大都設計為12V。由于是蓄電池供電、電壓不穩定; 環境條件惡劣,吸動電壓V≤60%VH(定額工作電壓);線圈過電壓允許達1.5VH。線圈功耗較大,一般為1.6~2W,溫升較高。環境要求相當苛刻:在發動機艙,環境溫度范圍要求為-40℃~125℃,其他位置環境溫度范圍為-40℃~85℃;在發動機艙里使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害;振動、沖擊相當苛刻。
回答者:touch2452016-07-24 00:00
12V或24V。通常常見的汽油機汽車電瓶電壓都是12V。多缸柴油機,單缸25馬力以上柴油機通常都采用24V電瓶電壓供電(兩塊容量一致電瓶并聯)。作為柴油機,只有依維柯仍舊堅持12V電瓶。電路工作電壓12V。
提問者:rcom71812013-10-17
你好,電瓶電壓因為12.5伏以上甚至13伏。最主要的是看一下零下20度的放電電壓是多少?如果放電電壓在10.5伏以上就屬于正常。如果放電電壓低于了10.5,是不能用的。【汽車有問題,問58車。4S店專業技師,10分鐘解
提問者:hkba3c016rd2016-01-23
正常范圍之內的,汽車電壓一般在12-16v之間,啟動時只要不低于11v就屬于正常,你這種情況需要保養發電機既可,最好電瓶也補充一下電(拆下到專業買電瓶的充電處),這樣有利于你電瓶的使用壽命
提問者:fhfsafkkahn2013-06-18
12伏電池的終止電壓是10.5伏,9伏是過放電了。
提問者:kuhohoxvx2016-11-26
愛問之我者也: 您好! 蓄電池電壓的問題,我們可以這樣來理解: 1、發動機未啟動的情況下,電壓表顯示蓄電池的當前電壓,電壓 9--12V 的范圍內都屬于正常。 2、發動機啟動后,由于此時充電機對蓄
提問者:521_hacker2013-02-28
電壓在11.5~13.5V之間,說明電瓶飽和正常,低于10.5V時,電瓶就要充電了。
提問者:涓瑰瓙2016-01-27